MiG-29K đối đầu Rafale: Nếu thất bại "đừng có mơ" cất cánh từ tàu sân bay mới của Ấn Độ

Lần đầu tiên MiG-29K và Dassault Rafate đối đầu

Hôm 1/5, tờ NTVD của Ấn Độ dẫn nguồn tin trong nước cho biết lần đầu tiên MiG-29K của Hải quân Ấn Độ sẽ đối đầu với các máy bay Dassault Rafale của Hải quân Pháp trong cuộc tập trận hải quân lớn nhất từ ​​trước đến nay Garuda giữa Ấn Độ và Pháp.

Những chiếc MiG của Ấn Độ sẽ được triển khai trên tàu sân bay INS Vikramaditya trong khi Dassault Rafale của Hải quân Pháp sẽ cất cánh từ tàu sân bay chạy bằng năng lượng hạt nhân FNS Charles De Gaulle.

Tiêm kích MiG-29K của Hải quân Ấn Độ bay thấp gần Tầu sân bay USS Nimitz trong cuộc tập trận Malabar.

Các cuộc không chiến trên biển giả định nói trên là một phần của loạt cuộc tập trận hải quân Garuda giữa Ấn Độ và Pháp, được cho là huy động một lượng lớn tàu chiến và tàu ngầm của cả hai phía.

Ngoài tàu sân bay, Hải quân Pháp sẽ triển khai hai Khu trục hạm là FNS Forbin và FNS Provence bên cạnh Khinh hạm FNS Latouche-Treville.

Hải quân Pháp cũng đang đưa vào cuộc tập trận một tàu ngầm tấn công chạy bằng năng lượng hạt nhân. Hạm đội Pháp được hỗ trợ hậu cần bởi tàu chở dầu FNS Marne.

Hải quân Ấn Độ tham gia cuộc tập trận ngoài tàu sân bay sẽ có tàu khu trục INS Mumbai, Khinh hạm lớp Teg INS Tarkash, tàu ngầm lớp Shishumar INS Shankul và tàu chở dầu INS Deepak.

Các cuộc chiến giả định sẽ được tổ chức theo hai giai đoạn. Giai đoạn tập trận tại cảng được tổ chức ở Goa trong khi giai đoạn tập trận trên biển sẽ diễn ra các trận không chiến giữa MiG của hải quân Ấn Độ và tiêm kích Rafale.

Cả hai bên sẽ di chuyển bằng đường biển đến vùng Sừng châu Phi cho giai đoạn cuối cùng cuộc tập trận ở Djibouti nơi lực lượng vũ trang Pháp điều hành một căn cứ quân sự lớn.

Pháp là một đồng minh chiến lược lớn của Ấn Độ và Hải quân hai nước đã nỗ lực hướng tới khả năng tương tác và hỗ trợ ở Ấn Độ Dương kể từ khi cuộc tập trận Varuna bắt đầu vào năm 2001.

Nếu thua Dassault Rafale, MiG-29K của Ấn Độ sẽ bị "khai tử"?

Điểm nổi bật của các cuộc tập trận này này có thể là cuộc không chiến giả định giữa các máy bay phản lực chiếm ưu thế trên không của cả hai bên.

Kể từ khi Ấn Độ mua lại Tàu sân bay INS Vikramaditya do Nga chế tạo vào năm 2013, Hải quân nước này đã cố gắng gia tăng đáng kể số lượng phi công đủ điều kiện để hoạt động trên biển và trên tàu sân bay.

Một số phi công cũng đã đủ điều kiện để thực hiện các phi vụ ban đêm, khả năng xuất kích từ tàu sân bay trong hầu hết mọi điều kiện thời tiết để đánh chặn máy bay địch.

Máy bay tiêm kích đa năng Dassault Rafale của Pháp.

Cuộc tập trận ở giai đoạn trên biển nhiều khả năng sẽ đồng thời tiến hành kiểm tra các kỹ năng của các biên đội tàu chiến trong các hoạt động tấn công và phòng thủ.

Máy bay chiến đấu của cả hai bên sẽ được triển khai đồng thời trong các cuộc tập trận diễn ra cả ngày lẫn đêm.

Máy bay cảnh báo trên không của cả hai bên (Pháp sử dụng trực thăng Hawk Eye do Mỹ sản xuất và Hải quân Ấn Độ vận hành trực thăng Ka-31 do Nga sản xuất) sẽ điều phối trận không chiến giả định.

Tùy thuộc vào vai trò được giao, máy bay chiến đấu cũng sẽ tấn công giả định vào các tàu trong đội hình của "đối phương". Chi tiết cụ thể vẫn đang được thảo luận giữa các chỉ huy của cả hai bên.

Máy bay chiến đấu Rafale trong trang bị của Hải quân Pháp, là biến thể của máy bay chiến đấu Rafale được Không quân Ấn Độ mua từ tháng 9/2000 và hoạt động trong Hải quân Pháp từ tháng 12/2000.

Các máy bay chiến đấu kể trên đã tham gia vào các hoạt động không kích trong các cuộc xung đột tại Libya, Afghanistan và Syria và được điều khiển bởi các phi công chiến đấu giàu kinh nghiệm nhất của Pháp.

MiG-29K của Hải quân Ấn Độ là biến thể của máy bay chiến đấu chiếm ưu thế trên không được đưa vào phục vụ trong Không quân Ấn Độ vào những năm 80 của thế kỷ 20.

Là máy bay phản lực đa chức năng, MiG-29K được thiết kế để tiêu diệt máy bay đối phương và đánh phá các mục tiêu trên biển bằng tên lửa chống hạm nếu được trang bị.

Hải quân Ấn Độ có 45 chiếc MiG-29K, cũng có nghĩa là trong tương lai loại máy bay này cũng sẽ được triển khai trên tàu sân bay INS Vikrant đang được chế tạo ở Kochi.

Tuy nhiên, MiG-29K bị ảnh hưởng bởi các vấn đề hậu cần của Hải quân Ấn Độ nói riêng và Quân đội Ấn Độ nói chung khiến sự tồn tại lâu dài của nó trên tàu sân bay là một câu hỏi lớn.

Một báo cáo của Comptroller và Auditor General cho biết mức độ sẵn sàng của các máy bay phản lực này chỉ trong khoảng từ 15,9 đến 37,6% tùy thuộc vào biến thể trong giai đoạn từ 2010 đến 2014.

Hải quân đã nói rằng đây là những "vấn đề lâu dài" mà họ đang nỗ lực khắc phục.

Hải quân Ấn Độ cũng đang xem xét việc mua sắm các máy bay chiến đấu khác có khả năng cất cánh từ các tàu sân bay. Hiện đang diễn ra một cuộc cạnh tranh trị giá hàng tỷ USD trong đó xuất hiện Dassault Rafale và Boeing F/A-18 E/F Super Hornet.