Ngày 17/11/2013, chiếc chiếc Boeing 737-500 của hãng hàng không Tatarstan Airlines chở theo 44 hành khách và 6 thành viên phi hành đoàn gặp nạn khi chuẩn bị hạ cánh xuống sân bay thủ phủ Kazan của Cộng hòa Tatarstan.
Máy bay gặp nạn khiến 50 người chết
Trong báo cáo đưa ra mới đây, Ủy ban điều tra Nga tiết lộ cơ trưởng máy bay Rustem Salikhov sử dụng các tài liệu giả mạo để lấy được bằng lái. Salikhov cùng cơ phó của mình là Viktor Gutsul phạm hàng loạt các sai lầm dẫn tới tai nạn thảm khốc cách đây 6 năm.
"Salikhov không có kiến thức, kỹ năng, kinh nghiệm cơ bản của một phi công", Ủy ban điều tra cho hay.
Ủy ban này cũng cho biết họ đã buộc tội Valery Portnov, khi đó là phó tổng giám đốc của Tatarstan Airlinesdo giao nộp các tài liệu có chứa các thông tin sai lệch của Salikhov năm 2009.
Rustem Salikhov. (Ảnh: Daily Mail)
Người đứng đầu Cơ quan Vận tải Hàng không Liên bang Nga khu vực Tatarstan, Shavkat Umarov thời điểm đó cũng bị cáo buộc cấu thả khi không kiểm tra tính xác thực bằng lái của Salikhov.
Tatarstan Airlines hiện đã ngừng phục vụ sau khi bị thu hồi giấy phép hoạt động.