Mới đây, Phó Thủ tướng Vương Đình Huệ đã chấp thuận phương án đấu giá đối với máy bay Boeing 727 – 200, số hiệu đăng ký quốc tịch XU-RKJ của Campuchia, được hãng hàng không Campuchia Royal Khmer Airlines (RKA) đưa vào khai thác và bị bỏ tại sân bay quốc tế Nội Bài cách đây gần 10 năm.
Việc đấu giá chiếc máy bay bị bỏ rời này sẽ được thực hiện theo quy định tại Nghị định của Chính phủ về đấu giá tài sản. Cục Hàng không Việt Nam ủy quyền cho Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) trực tiếp thực hiện việc bán đấu giá.
Ảnh: Người Lao động
Cục hàng không Việt Nam cho hay, tình trạng hiện tại của máy bay B727-200 bị xuống cấp nghiêm trọng, hỏng hóc nặng; máy bay không có lý lịch quản lý, không có hồ sơ bảo dưỡng. Khoản chi phí sân đỗ của máy bay tại sân bay Nội Bài đã lên tới hơn 10 tỷ đồng.
Chính vì vậy, theo chia sẻ của lãnh đạo Cảng hàng không quốc tế Nội Bài thì hiện máy bay chỉ có thể tính như giá sắt vụn. "Giá trị chiếc tàu bay hiện chỉ có thể tính như giá sắt vụn và ước tính phải 5 chiếc tàu bay tương tự mới đủ số tiền thanh toán các chi phí cho cảng, trong đó chủ yếu là tiền dịch vụ sân đậu tàu bay".
Được biết, số tiền thu được từ việc bán đấu giá tài sản sau khi trừ chi phí liên quan được nộp vào ngân sách Nhà nước. Trong trường hợp, số tiền này không đủ để thanh toán các khoản chi phí thì sẽ đề nghị hỗ trợ từ ngân sách.
Năm 2007, chiếc máy bay trên của Hãng hàng không Royal Khmer Airlines, Campuchia, khai thác tuyến Hà Nội - Siem Reap - Hà Nội vì gặp sự cố đã đỗ lại sân bay quốc tế Nội Bài (Hà Nội).
Kể từ đó đến nay, phía RKA không có ý định nhận lại chiếc máy bay trên. Phía Campuchia cũng cho hay, chiếc máy bay đã bị xóa đăng ký trong sổ đăng ký máy bay của quốc gia này.
Cuối năm 2015, Học viện Hàng không Việt Nam xin chiếc máy bay này để phục vụ nghiên cứu, học tập nhưng không được chấp thuận vì không đủ căn cứ pháp lý.
(Tổng hợp)