Màn biểu dương lực lượng của A-10 khiến T-14 Armata "khiếp vía"

Tham gia đội hình diễu binh "voi đi bộ" trên đường băng, ngoài thành phần chính gồm 30 chiếc A-10 Thunderbolt II (còn được gọi bằng cái tên Warthog hay Hog) thì còn có cả trực thăng đa dụng HH-60G Pave Hawk cùng với máy bay tìm kiếm cứu nạn HC-130K Combat King II thuộc hai phi đội số 347 và 563.

Hiện tại các quân binh chủng của Quân đội Hoa Kỳ vẫn duy trì một số lượng rất lớn loại máy bay cường kích chuyên yểm trợ hỏa lực tầm gần cho bộ binh này. Theo các thông báo mới nhất, thời hạn phục vụ của A-10 đã được kéo dài thêm 3 năm, tới tận năm 2021 thay vì 2018 như kế hoạch ban đầu.

Được biết tới như một trong những chiến đấu cơ thành công nhất lịch sử, cường kích A-10 phát huy rất tốt vai trò tại Chiến tranh vùng Vịnh khi đã phá hủy tới hơn 500 xe tăng các loại của Quân đội Iraq. Hỏa lực mạnh, bọc giáp dày, tin cậy trong sử dụng, sức sống cao là những ưu điểm nổi trội của Thunderbolt II.

Mặc dù Không quân Mỹ đang tích cực lên phương án thay thế, trong đó đáng kể nhất là Dự án cường kích A-X2 hay hoán cải F-16 cho nhiệm vụ tương tự... tuy nhiên tất cả vẫn chưa phải là lựa chọn tối ưu, chính vì vậy mà A-10 không được phép "nhận sổ hưu" sớm.

Vũ khí trang bị của A-10 bao gồm khẩu pháo hàng không lớn nhất thế giới GAU-8/A Avenger cỡ 30 mm với cơ số 1.174 viên đạn; rocket Hydra và CRV7 cỡ 70 mm, rocket Zuni cỡ 127 mm; tên lửa không đối đất AGM-65 Maverick; bom không điều khiển Mk 80, bom laser Paveway, bom JDAM, kết hợp thiết bị ngắm mục tiêu LITENING dạng pod treo ngoài, A-10 thực sự là một con quái vật trên không, ác mộng của bộ binh, thiết giáp.

Việc A-10 vẫn còn tại ngũ chắc chắn sẽ khiến những đối thủ tiềm tàng đang sở hữu lực lượng tăng thiết giáp đông đảo như Triều Tiên, Iran... hay đặc biệt là Nga chưa thể ăn ngon ngủ kỹ. Tuổi đời cho dù đã khá cao nhưng nó vẫn được coi là ác mộng số 1 của xe tăng trên chiến trường, thừa khả năng cho những loại MBT tối tân nhất như T-14 Armata vào kho phế liệu trong tình huống đối đầu trực tiếp.