Li Auto

Xe điện Trung Quốc ra mắt ồ ạt nhưng ít hãng nào có lãi, đa phần lỗ hoặc sắp phá sản, một hãng rất quen thuộc với người Việt được gọi tên

Thị trường xe điện Trung Quốc sẽ chứng kiến những xáo trộn lớn trong năm 2024 khi chính phủ nước này bắt đầu kiểm duyệt mảng xe điện đồng thời doanh số dồn hết về những thương hiệu lớn.

Chẳng cần showroom, ô tô điện Trung Quốc vẫn được 'tuồn' đi khắp thế giới - cách thức mới khiến tất cả phải 'ngã ngửa'

Nhiều thương nhân Trung Quốc đã lợi dụng kẽ hở chính sách bán xe đã qua sử dụng để xuất khẩu ô tô đi khắp thế giới.

Thời hoàng kim của xe điện Trung Quốc đã qua, kỷ nguyên cạnh tranh với những cuộc chiến giá cả sẽ khiến nhiều cái tên “biến mất”

Tăng trưởng doanh số bán xe điện ở Trung Quốc có thể sẽ giảm, đẩy các công ty khởi nghiệp hoạt động kém hiệu quả đến bên bờ vực phá sản.

Từ 'siêu đạo nhái', ngành xe nước này bất ngờ trở mình khiến loạt ông lớn GM Ford, Volkswagen rơi xuống đáy

Ngành xe Trung Quốc đã có cú trở mình ngoạn mục, khi các hãng xe nước ngoài giờ đây không có sức hút bằng những mẫu xe nội địa.

Các hãng xe điện Trung Quốc chấp nhận bán lỗ để lấy thị phần

Mặt trái của việc bán xe điện giá phải chăng mà phần lớn các thương hiệu Trung Quốc áp dụng là lợi nhuận mang lại không đáng kể.

Làm xe điện dễ hay khó: Mơ đánh bại Tesla, BYD nhưng loạt 'ngôi sao mới nổi' này lại đang 'lạc lối' trên thị trường ô tô điện

Nio, Xpeng, Li Auto đại diện cho một 'thế lực mới nổi' trên thị trường xe điện Trung Quốc nhưng cho đến lúc này, họ vẫn chật vật trong việc thu về những khoản lãi đầu tiên.