Một vài chiếc máy bay vận tải Il-76 thuộc các biến thể P/ TP/ TDP/ MDP đang phục vụ trong thành phần Bộ các tình trạng khẩn cấp Liên bang Nga đã được lắp đặt bổ sung thiết bị phun nước có tên gọi VAP-2 để thực hiện nhiệm vụ dập tắt những đám cháy rừng.
Cấu tạo của VAP-2 gồm 2 thùng hình trụ làm bằng hợp kim nhôm độ dày 5 mm, dung tích 21.000 lít mỗi chiếc.
Il-76 phiên bản chữa cháy có thể mang theo lượng nước nhiều gấp 3 lần chiếc C-130 Hercules (do kích thước Il-76 lớn hơn C-130 khá nhiều), cơ quan cứu hỏa Australia đánh giá Il-76 là "một máy bay chữa cháy rất, rất tốt".
Lắp đặt thiết bị cứu hỏa VAP-2 cho máy bay vận tải Il-76
Thiết bị VAP-2 sẽ cố định chặt vào sàn phi cơ, nó có thể được tháo lắp trong vòng 1,5 đến 2 giờ đồng hồ, hỗ trợ quá trình trên là một hệ thống thanh trượt cùng với tời điện.
Nước được nạp vào máy bay thông qua ống dẫn, nó yêu cầu phải kết nối với hạ tầng cứu hỏa ở sân bay, thời gian nạp đầy thùng chứa lên tới 25 phút.
Để phát huy tối đa hiệu quả chữa cháy, Il-76 được yêu cầu phải hạ xuống độ cao rất thấp (50 - 100 m), nó chỉ mất từ 6 - 8 giây để xả hết cơ số nước mang theo trong VAP-2.
Cận cảnh thiết bị VAP-2
Việc bổ sung VAP-2 cho Il-76 mang lại tính tùy biến rất lớn do không ảnh hưởng đến kết cấu máy bay, giúp giảm bớt thời gian chuẩn bị của lực lượng phản ứng nhanh trong các trường hợp khẩn cấp.
Sau khi tháo dỡ, những chiếc Il-76 trên sẽ trở lại với vai trò vận tải cơ hạng nặng theo đúng như thiết kế ban đầu.
Dưới đây là một đoạn video ngắn ghi lại cảnh chiếc Il-76 xả hết lượng nước mang theo khi bay ở độ cao rất thấp.
Kinh hoàng trước sức mạnh "quả bom nước" được ném đi từ máy bay vận tải Il-76