Cận cảnh siêu "tàu ma" trước ngày phải dời Việt Nam

Từ ngày 05/5/2014, bắt đầu triển khai các bước để di dời siêu “tàu ma” Weathy Global.

UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu vừa duyệt phương án trục vớt siêu “tàu ma” Weathy Global sau khi đại diện chủ tàu là Công ty TNHH Quý Hải phải thay đổi nhiều phần việc theo yêu cầu của các cơ quan chức năng.

Theo đó, từ ngày 05/5/2014, bắt đầu triển khai các bước để di dời tàu. Hạn chót 30/6 phải đưa được tàu ra khỏi vùng đang mắc kẹt; riêng phần cần cẩu khổng lồ phải di dời trước ngày 30/9. Trước 30/12 rời khỏi Việt Nam, sau khi khắc phục xong tình trạng kỹ thuật để tàu có thể được cấp phép đi tuyến quốc tế.

Sau đây là những hình ảnh về con tàu này được PV ghi lại:

Tàu Weathy Global bị trôi dạt từ biển Cần Giờ (TP. HCM) về vùng biển Vũng Tàu và nằm ì tại đây đã 4 năm

Tàu Weathy Global bị trôi dạt từ biển Cần Giờ (TP. HCM) về vùng biển Vũng Tàu và nằm ì tại đây đã 4 năm

Quái vật này có chiếc cần cẩu cao tới hơn 70 mét

"Quái vật" này có chiếc cần cẩu cao tới hơn 70 mét

Gần như toàn bộ thân tàu gác lên bãi đá ngầm

Gần như toàn bộ thân tàu gác lên bãi đá ngầm

Vụ cháy hôm 20/10/2013 càng khiến cho con tàu này thê thảm hơn

Weathy Global như đống sắt vụn

Weathy Global như đống sắt vụn

Ca - bin bị gỉ sét

Ca - bin bị gỉ sét

Nước tràn vào các khoang

Nước tràn vào các khoang

Các mảnh kim loại cắt từ tàu để vá víu phần đáy và làm nhẹ con tàu

Các mảnh kim loại cắt từ tàu để vá víu phần đáy và làm nhẹ con tàu

Một phần mặt tàu sau khi đã được dọn dẹp

Một phần mặt tàu sau khi đã được dọn dẹp

Và di chuyển sang xà lan

Và di chuyển sang xà lan

Hết năm 2014, con tàu sẽ phải di chuyển khỏi biển Vũng Tàu nhưng có rất nhiều ý kiến lo ngại về tính khả thi và độ an toàn của phương án trục vớt. Trước đó, đã nhiều lần chủ tàu và công ty trục vớt lỗi hẹn và con tàu vẫn nằm chềnh ềnh ở Bãi Trước tiềm ẩn nhiều mối họa ô nhiễm môi trường.

Hết năm 2014, con tàu sẽ phải di chuyển khỏi biển Vũng Tàu nhưng có rất nhiều ý kiến lo ngại về tính khả thi và độ an toàn của phương án trục vớt. Trước đó, đã nhiều lần chủ tàu và công ty trục vớt lỗi hẹn và con tàu vẫn nằm chềnh ềnh ở Bãi Trước tiềm ẩn nhiều mối họa ô nhiễm môi trường.

 Xem thêm clip: Tỷ phú Úc xây dựng tàu Titanic

 

Đường dây nóng: 0943 113 999

Soha
Báo lỗi cho Soha

*Vui lòng nhập đủ thông tin email hoặc số điện thoại