Tổng giám đốc điều hành Boeing Kelly Ortberg vừa đưa ra những đánh giá thẳng thắn về tình hình khó khăn của nhà sản xuất máy bay trong cuộc họp toàn công ty kéo dài 1 giờ đồng hồ. Ông chỉ trích hàng ngũ quản lý phình to, chi tiêu lãng phí cũng như văn hóa đấu đá nội bộ và trốn tránh trách nhiệm.
“Chúng ta dành nhiều thời gian để tranh cãi thay vì tìm cách đánh bại Airbus”, Ortberg nói. “Mọi người đều mệt mỏi với những gì đã diễn ra với Boeing. Tôi cũng thấy mệt vì điều đó”.
Ortberg cho biết công ty đang đốt hàng tỷ USD và không thể kêu gọi các nhà đầu tư cứu trợ thêm. 24 tỷ USD cổ phiếu mới đã được bán trước đó để tăng cường dự trữ tiền mặt. Một số khoản chi cho nghiên cứu và phát triển có thể bị trì hoãn, vị CEO cho biết.
“Chi phí đang ngày một tăng do công ty vẫn tiêu lượng lớn tiền mặt. Họ có thể phải vay thêm, hoặc phát hành cổ phiếu để duy trì hoạt động qua đợt đình công này. Quá trình hồi phục sau đó cũng sẽ rất khó khăn”, Patrick Anderson, CEO Anderson Economic Group, cho biết.
Theo lời ông Ortberg , Boeing sẽ không thể có dòng tiền dương cho đến khi tăng sản lượng 737 lên mục tiêu ban đầu là 38 chiếc mỗi tháng vào cuối năm 2023. Ông cũng cho biết công ty hiện không có đủ nguồn vốn để triển khai chương trình máy bay mới.
Boeing hiện vẫn đang trong quá trình giải quyết hậu quả của cuộc đình công kéo dài 8 tuần trước đó - thứ vốn đã khiến công ty này thiệt hại gần 5 tỷ USD, theo phân tích mới nhất của hãng tư vấn Anderson Economic Group. Phần lớn tác động do công nhân và cổ đông Boeing gánh chịu với 3,7 tỷ USD.
Mới đây nhất, Boeing tuyên bố sẽ cắt giảm 10% lực lượng lao động, tương đương khoảng 17.000 người. Hàng nghìn nhân viên đã bị sa thải như một cách kiểm soát bộ máy quan liêu của Boeing.
Quyết định là động thái mạnh mẽ nhất cho đến nay của CEO Ortberg, người mới chỉ đảm nhiệm công việc được hơn 2 tháng. Ông có nhiệm vụ đưa Boeing ổn định trở lại sau loạt khủng hoảng, bao gồm sự cố bung chốt cửa 737 Max do Alaska Airlines khai thác.
Chia sẻ với WSJ, CEO Ortberg cũng cảnh báo bất kỳ cuộc chiến thương mại nào với Trung Quốc đều có thể gây áp lực lên công ty vì hãng chuyên bán máy bay cho các ông lớn hàng không Trung Quốc. “Boeing đã phải đối mặt với nhiều thăng trầm”, ông Ortberg phát biểu.
Để giải quyết vấn đề văn hóa của Boeing, ông Ortberg cho biết công ty sẽ đưa ra một số chính sách khuyến khích, chẳng hạn như duy trì một hệ thống khen thưởng thống nhất. “Chúng ta hãy tập trung vào nhiệm vụ trước mắt nhé. Chúng ta không thể mắc thêm sai lầm”, ông Ortberg nhấn mạnh.
Được biết, cổ phiếu của Boeing đã mất hơn 60% giá trị trong 5 năm qua. Công ty cũng đang gánh khoản nợ gần 60 tỷ USD và đối mặt với sự giám sát từ các cơ quan quản lý và khách hàng, sau các sự cố về an toàn. Không ai biết chắc số phận Boeing sẽ đi về đâu.
Theo: WSJ , CNN
