Trước đó, ông Phan Công Bằng - Phó Giám đốc Sở GTVT TPHCM đã chủ trì cuộc họp với đại diện các đơn vị có liên quan, rà soát đánh giá quy mô đầu tư giai đoạn hoàn chỉnh của dự án đầu tư đường cao tốc TPHCM - Mộc Bài theo chỉ đạo của UBND TP.
Sau khi nghe ý kiến của đại diện các thành viên dự họp, Phó Giám đốc Sở GTVT TPHCM Phan Công Bằng đã đề nghị Ban quản lý dự án đầu tư các công trình giao thông TPHCM (Ban Giao thông) cùng đơn vị tư vấn phối hợp với Sở Quy hoạch - Kiến trúc, UBND huyện Củ Chi và các cơ quan có liên quan rà soát cơ sở pháp lý liên quan cao tốc TPHCM - Mộc Bài đoạn qua địa bàn huyện Củ Chi.
Trên cơ sở đó, đề xuất phương án điều chỉnh cục bộ đồ án quy hoạch chung xây dựng huyện Củ Chi do điều chỉnh hướng tuyến cao tốc tránh khu vực kho đạn K75, Cục Kỹ thuật (Quân khu 7).
Vị trí hướng tuyến dự kiến của đường cao tốc TPHCM - Mộc Bài. Nguồn: Ban Giao thông TPHCM
Về quy mô đầu tư giai đoạn hoàn chỉnh của dự án, lãnh đạo Sở GTVT TPHCM đề nghị Ban Giao thông cùng đơn vị tư vấn trên cơ sở số liệu khảo sát, dự báo nhu cầu phát triển giao thông, tình hình đầu tư phát triển mạng lưới giao thông khu vực. Từ đó, phân tích, đánh giá, giải trình rõ để đề xuất số làn đường, quy mô đầu tư Dự án giai đoạn hoàn chỉnh phù hợp với nhu cầu vận tải trong tương lai trước và sau năm 2045.
Trong đó, xây dựng các phương án về nhu cầu vận tải trước và sau năm 2045 có xét đến tình hình triển khai thực hiện đầu tư các dự án Vành đai 3, Vành đai 4, mở rộng Quốc lộ 22 và tuyến đường sắt Tân Chánh Hiệp - Trảng Bàng,…
Sở GTVT TPHCM đề nghị Ban Giao thông cùng đơn vị tư vấn xây dựng các phương án đầu tư giai đoạn 1 dự án cao tốc TPHCM - Mộc Bài (về các phương án bố trí mặt cắt ngang, chiều rộng làn xe,...) đảm bảo hiệu quả đầu tư; phương án tài chính của dự án PPP có tính khả thi; thuận lợi với quy mô đầu tư giai đoạn hoàn chỉnh.