Izvestia dẫn nguồn tin trong ngành công nghiệp quốc phòng Nga cho biết, đầu tháng 10 năm nay, phía Việt Nam đã đề nghị Nga cung cấp thông tin về giá cả của các tàu đề án 21300S với trang thiết bị hoàn thiện.
"Một lá thư đã được gửi đến phía Việt Nam vào đầu tháng này. Trong đó đề cập tới mức giá dự kiến, cũng như các phương tiện hoàn chỉnh đi theo tàu. Chúng tôi dự đoán rằng sau khi nhận thư và nghiên cứu, Việt Nam sẽ tiến hành đàm phán chính thức" - nguồn tin nói.
Tàu cứu hộ Igor Belousov thuộc đề án 21300S của Hải quân Nga.
Igor Belousov - chiếc tàu đầu tiên thuộc đề án 21300S được đưa vào biên chế Hải quân Nga trong năm 2015 và phục vụ Hạm đội Thái Bình Dương. Con tàu từng ghé thăm các cảng của Ấn Độ và Việt Nam.
Izvestia cho hay, đây là 2 quốc gia đang tích cực hợp tác với Nga trong lĩnh vực quân sự, đặc biệt là mua tàu ngầm. Vào tháng 08, New Delhi đã bày tỏ sự quan tâm đến mẫu tàu này và sau đó là Việt Nam.
Theo chuyên gia quân sự Dmitry Boltenkov, các tàu lớp Dolphin được thiết kế sau khi xảy ra tai nạn đáng tiếc với tàu ngầm Kursk. Nó được trang bị tất cả các thiết bị có thể hoạt động dưới nước, bao gồm thiết bị lặn có và không có người lái, buồng giảm áp và hệ thống thủy âm.
"Mẫu tàu cứu hộ này rất cần thiết với Việt Nam trong trường hợp cần tiếp cận tàu ngầm khi xảy ra sự cố. Nhưng có thể Việt Nam sẽ mua cấu hình giản lược, ví dụ như không có các thiết bị lặn ở độ sâu lớn như ở trên tàu Igor Belousov" - ông Boltenkov nhận định.
Cũng theo ông Boltenkov, tàu lớp Dolphin còn có tính linh hoạt cao nên nhận được nhiều đánh giá tích cực từ khách hàng.
"Các tàu này không những có thể tiến hành hoạt động cứu hộ mà còn thực hiện được nhiều nhiệm vụ quan trọng khác, ví dụ như nghiên cứu đáy biển, các nhiệm vụ ở độ sâu lớn, nghiên cứu hải dương học và thủy văn" - ông Boltenkov nói.