Trong khi các mẫu xe lắp ráp trong nước được hưởng hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ từ Chính phủ thì một số mẫu xe nhập khẩu phải tự giảm giá theo hình thức tặng trước bạ để cạnh tranh. Hai mẫu Isuzu mu-X và D-Max là điển hình. Khách mua những dòng xe này trong 3 tháng, từ tháng 7 đến hết tháng 9/2020, được nhà phân phối ưu đãi một nửa lệ phí trước bạ.
Isuzu mu-X là mẫu xe được ưu đãi trước bạ nhiều nhất bởi có giá đắt đỏ nhất. Theo chương trình ưu đãi, các phiên bản mu-X 4x2 MT, 4x2 AT và 4x4 AT được hỗ trợ cao nhất lần lượt là 46,74 triệu, 57,6 triệu và 67,2 triệu đồng. Mức trước bạ này tính theo giá bán lẻ 3 phiên bản cũ hồi năm ngoái là 820 triệu, 960 triệu và 1,12 tỷ đồng. Tuy nhiên, giá bán lẻ hiện tại của 3 bản mới là 779 triệu, 930 triệu và 990 triệu đồng.
Giá xe sau khi trừ ưu đãi trước bạ còn khoảng 732 triệu, 872 triệu và 923 triệu đồng. Không chỉ được ưu đãi chính hãng, mu-X còn được giảm giá thêm tại đại lý. Tham khảo một vài nơi, giá bán thấp nhất của mu-X tại đại lý là 725 triệu đồng với bản 4x2 MT và 830 triệu đồng với bản 4x2 AT. Đó là chưa kể khuyến mại phụ kiện tặng kèm trị giá cả chục triệu đồng.
Isuzu mu-X hiện có mức giá thấp nhất phân khúc. Mặc dù giá rẻ, mẫu xe này vẫn có nhiều trang bị hiện đại như đèn chiếu sáng bi-LED, nội thất da với ghế lái chỉnh điện, màn hình giải trí cảm ứng 8 inch trung tâm, màn hình trần xe 10,2 inch, điều hoà tự động và đề nổ bằng nút bấm... Các tính năng an toàn nằm ở mức cơ bản với hỗ trợ phanh (ABS, EBD, BA), cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo, hỗ trợ khởi hành ngang dốc/đổ đèo và 6 túi khí.
Cả 3 phiên bản sử dụng chung động cơ diesel 1,9 lít, công suất 150 PS và mô-men xoắn 350 Nm, kết hợp số sàn 6 cấp hoặc tự động 6 cấp. Mẫu SUV này đã không còn bản dẫn động 2 cầu 4x4 mà chỉ có các bản dẫn động cầu sau.
So với các đối thủ, Isuzu mu-X có doanh số thấp nhất. Trong 5 tháng đầu năm, mẫu xe này chỉ bán được 183 xe. Doanh số Misubishi Pajero Sport nhỉnh hơn với 225 xe. Toyota Fortuner vẫn bán chạy nhất với 2.889 xe.