Hai con tàu nói trên nằm trong hợp đồng trị giá 2,4 tỷ USD được ký kết giữa chính quyền Saddam (Iraq) và Tập đoàn Fincantieri vào năm 1980 nhằm đóng cho Hải quân Iraq 4 khinh hạm lớp Lupo, 6 tàu hộ tống lớp Assad, 1 tàu tiếp liệu Stromboli và 1 đốc nổi.
2 tàu hộ tống lớp Assad chuẩn bị được đưa lên tàu vận tải chuyển giao cho Iraq.
Mặc dù tất cả các tàu đã hoàn tất trong giai đoạn 1983 - 1986 nhưng công tác chuyển giao đã không được thực hiện, do phía Iraq bị ảnh hưởng bởi cuộc chiến tranh giữa Iran - Iraq nên chỉ có thể thanh toán được 441 triệu USD cho hợp đồng.
Toàn bộ số tàu này đều nằm lại ở Italia cho đến cuối cuộc chiến tranh Iran - Iraq. Vào năm 1986, tàu tiếp liệu A 102 Agnadeen được chuyển đến Iraq và đốc nổi được chuyển từ Italia đến thành phố Alexandria (Ai Cập). Tuy nhiên, các tàu còn lại vẫn bị trì hoãn chuyển giao do cuộc chiến vẫn tiếp diễn.
2 tàu hộ tống lớp Assad nằm tại Italia vào năm 2010.
Sau khi kết thúc cuộc chiến tranh Iran - Iraq, công tác chuẩn bị cho việc chi trả, cũng như vận chuyển số tàu còn lại đã được bắt đầu. Song, cuộc tấn công của Iraq vào Kuwait tháng 08/1990 đã dẫn đến lệnh cấm vận cung cấp vũ khí quốc tế cho nước này.
Đến những năm 1990, do khả năng dỡ bỏ lệnh cấm vận với Iraq là gần như không có, phía Italia đã tiến hành bán số tàu nói trên.
4 chiếc khinh hạm được gia nhập Hải quân Italia (định danh lại là lớp Artigliere), 4/6 tàu hộ tống được bán cho Hải quân Malaysia (định danh lại là lớp Laksamana). 2 tàu hộ tống còn lại là F 210 Musa Bin Nusayr và F 212 Tariq the Bin Ziad tiếp tục bị giữ lại Italia.
Đến ngày 15/05/2014, Đại sứ quán Italia tại thủ đô Baghdad, Iraq đã công bố thỏa thuận chuyển giao cho Hải quân Iraq 2 tàu hộ tống nói trên. Trước đó, 2 phía đã ký hợp đồng sửa chữa và hiện đại hóa 2 tàu với tổng giá trị 300 triệu USD vào năm 2011.
Như vậy, nếu tính quãng thời gian từ khi lệnh cấm vận có hiệu lực vào năm 1990, đến nay Iraq đã phải chờ đợi gần 27 năm để có thể nhận được 2 tàu hộ tống nói trên.