Nhà máy này được xây dựng trên tổng diện tích hơn 50ha, diện tích nhà xưởng 87.000m2, chiều dài đường thử 1,5km (1.503m), có tổng công suất thiết kế đạt 100.000 xe/năm, kết hợp với nhà máy số 1 sẽ đưa tổng công suất xe Hyundai xuất xưởng đạt mức 180.000 xe/năm, phục vụ đáp ứng tốt nhu cầu trong nước cũng như hướng đến thị trường khác trong khu vực.
Nhà máy này đi vào hoạt động sẽ giúp giảm tải cho nhà máy số 1, hiện đang phải làm việc 3 ca liên tục và đã vượt quá công suất thiết kế 65.000 xe/năm. Theo kế hoạch, nhà máy này sẽ lắp ráp các mẫu xe du lịch hiện có của Hyundai Thành Công và thời gian tới đây sẽ là các mẫu Hyundai Creta và Hyundai Stargazer – mẫu MPV vừa ra mắt cách đây không lâu.
Đáng quan tâm, theo chiến lược lâu dài của liên doanh Thành Công và Hyundai Motor Company, nhà máy thứ 2 này còn là tiền đề cho việc xâm nhập thị trường xe điện, những cái tên hứa hẹn sẽ ra mắt từ nhà máy này sẽ có Ioniq 5 và một mẫu xe điện có thương hiệu cao cấp khác.
Chủ tịch TC Group ông Nguyễn Anh Tuấn chia sẻ: Đây là sự kiện có ý nghĩa hết sức quan trọng, là bước tiến mới trong việc nâng cao năng lực sản xuất và cung ứng các dòng xe Hyundai, đáp ứng nhu cầu ngày càng cao và đa dạng của thị trường, góp phần hiện thực hóa chiến lược phát triển chung của hai tập đoàn, tiếp tục đóng góp nhiều hơn nữa cho sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô Việt Nam cũng như sự nghiệp phát triển kinh tế xã hội của địa phương và đất nước.
Một số hình ảnh phân xưởng hàn của nhà máy Hyundai số 2 tại Ninh Bình.
Theo Thế giới Phương tiện