Ngày 2/1, Công ty Cổ phần Dịch vụ Kỹ thuật đường cao tốc Việt Nam (VEC – E) - đơn vị quản lý đường cao tốc TP. HCM – Long Thành – Dầu Giây cho biết trong năm 2019 ghi nhận có 5.272 trường hợp xe máy đi vào đường cao tốc này.
Trong đó có 3.649 trường hợp đi theo hướng TP. HCM- Dầu Giây và 1.623 trường hợp đi theo hướng ngược lại.
VEC – E thông tin, hầu hết các trường hợp khi đi vào đường cao tốc đều bị chặn lại tại các trạm thu phí, sau đó được hướng dẫn đi ra khỏi đường cao tốc qua đường dân sinh, các trường hợp cố tình vượt qua trạm thu phí sẽ được thông báo đến các trạm thu phí kế tiếp và đội tuần tra để phối hợp chặn lại, bàn giao cho Đội 6 – Phòng 8 – C08 xử lý theo quy định.
Nguyên nhân chủ yếu dẫn tới tình trạng trên là do người dân tham gia giao thông không chú ý quan sát hệ thống biển báo, đi theo chỉ dẫn của bản đồ điện tử "Google map" nên đã đi vào đường cấm, bên cạnh đó một số trường hợp người dân địa phương cố tình đi vào đường cao tốc để rút ngắn lộ trình di chuyển.
Bên cạnh đó, tại đầu nhánh hướng vào của đường cao tốc theo phương án của Bộ giao thông vận tải đã bỏ hết các chốt trực, dẫn đến các phương tiện xe máy khi đi nhầm vào đường cao tốc sẽ không có người cảnh báo, nhắc nhở.
VEC-E sẽ tích cực thực hiện các giải pháp để đảm bảo an toàn giao thông cũng như giảm thiểu các phương tiện xe máy lưu thông trên đường cao tốc TP. HCM – Long Thành – Dầu Giây.