Ngã Tư Sở là điểm đầu dự án Đường Vành đai 2 trên cao và điểm cuối tại nút giao Cầu Giấy.
Đầu đường Láng, đoạn gần Ngã Tư Sở.
Các phương tiện lưu thông trên tuyến đường Láng theo chiều Ngã Tư Sở - Cầu Giấy.
Đoạn ngã ba Yên Lãng - Đường Láng.
Các phương tiện giao thông di chuyển theo hướng Cầu Giấy - Ngã Tư Sở.
Người dân tham gia giao thông trên đường Láng.
Cầu vượt nối đường Trần Duy Hưng- Nguyễn Chí Thanh đi qua đường Láng.
Đường sắt trên cao đoạn chạy qua đường Láng.
Mới đây, Sở GTVT Hà Nội đã có báo cáo gửi UBND thành phố Hà Nội đề xuất chủ trương đầu tư , báo cáo nghiên cứu tiền khả thi một số dự án giao thông quan trọng của thành phố. Trong đó, có dự án đường vành đai 2 đoạn Ngã Tư Sở - Cầu Giấy (đường Láng) .
Theo đề xuất, dự án đầu tư cải tạo, mở rộng vành đai 2 trên cao và dưới thấp đoạn từ Ngã Tư Sở đến Cầu Giấy có tổng đầu tư trên 21.000 tỷ đồng. Bao gồm 2 dự án là Dự án đường Vành đai 2 trên cao và cải tạo đường Láng dưới thấp.
Điểm đầu của dự án Đường vành đai 2 trên cao trên cao sẽ kết nối với vành đai 2 đã xây dựng tại nút giao Ngã Tư Sở và điểm cuối tại nút giao Cầu Giấy. Tuyến đường dài 3,8 km, rộng 19m, vận tốc 80 km/h. Tổng mức đầu tư dự kiến gần 3.900 tỷ đồng, thời gian thực hiện 2026-2030.
Dự án xây dựng cải tạo đường Láng dưới thấp có mức đầu tư 17.000 tỷ đồng. Trong đó, chi phí giải phóng mặt bằng là 16.700 tỷ đồng, chi phí xây lắp 541 tỷ đồng. Điểm đầu tại nút giao Ngã Tư Sở và điểm cuối tại nút giao Cầu Giấy.
Hiện tại, chiều rộng mỗi bên đường Láng là 10,5m. Sau khi cải tạo, đường Láng sẽ rộng 53,5m, vận tốc thiết kế 80 km/h và là trục chính đô thị.
Được biết, từ Ngã Tư Sở đi Cầu Giấy hiện nay thường xuyên ùn tắc vào giờ cao điểm. Sở GTVT Hà Nội đã triển khai nhiều phương án phân luồng, nhưng tình trạng ùn tắc giờ cao điểm vẫn chưa cải thiện được bao nhiêu.
