Theo kế hoạch đã thống nhất giữa Bộ Ngoại giao Việt Nam và Đại sứ quán Anh, ngành Y tế Việt Nam và Bệnh viện Chợ Rẫy đang khẩn trương chuẩn bị các phương án cho chuyến bay đưa nam phi công người Anh nhiễm Covid-19 hồi hương vào ngày 12/7.
Theo nguồn tin, nam phi công người Anh sẽ được vận chuyển từ TPHCM ra Hà Nội vào tầm chiều ngày 11/7 sau đó mới nối chuyến đi London vào tối ngày 11/7.
Tại sân bay Tân Sơn Nhất, đại diện đoàn bay 919 của Vietnam Airlines - nơi phi công người Anh làm việc – sẽ có mặt để chia tay nam phi công. Được biết, anh làm việc ở đơn vị này từ tháng 1/2020, đến ngày 17/3 thì phát hiện mắc Covid-19.
Sở dĩ chuyến bay chở bệnh nhân 91 hồi hương không bay thẳng từ TPHCM đi London như thường lệ mà phải quá cảnh ra Hà Nội bởi trong bối cảnh dịch bệnh, nhà chức trách chỉ cho phép bay Hà Nội – London.
Chính vì vậy, việc phi công người Anh phải trải qua một chuyến bay nội địa trước khi nối chuyến đi châu Âu là điều bắt buộc. Dự kiến, chuyến bay sẽ khởi hành lúc 19h ngày 11/7, hạ cánh xuống sân bay Nội Bài lúc 21h10 cùng ngày.
Sau khi tới Nội Bài, bệnh nhân 91 sẽ được đội ngũ y tế hỗ trợ di chuyển từ ga quốc nội sang ga quốc tế để thực hiện nối chuyến về London.
Một điều đặc biệt là bệnh nhân sẽ được bay trên chiếc Boeing 787-10 vốn được mệnh danh là "siêu máy bay" hiện đại nhất Việt Nam.
Đây là một ngoại lệ được hãng hàng không VietnamAirlines dành riêng cho nhân viên của mình bởi thông lệ, đường bay châu Âu của hãng này khai thác bằng loại máy bay khác.
Trên máy bay, bệnh nhân 91 được sắp xếp ngồi hạng thương gia. Từ Hà Nội, bệnh nhân cùng đội ngũ y tế sẽ thực hiện thêm 2 chặng bay: chặng bay từ Hà Nội đi London dự kiến kéo dài từ 23h ngày 11/7 đến 8h30 ngày 12/7 và chuyến bay từ London đi Wishaw (quê hương của bệnh nhân 91) dự kiến hạ cánh lúc 9h45 ngày 12/7.
Việc hỗ trợ y tế cho nam phi công người Anh trên chuyến bay hồi hương là các bác sĩ và y tá của phòng khám Quốc tế Family Medical Practice (FMP) ở 2 cơ sở TPHCM và Hà Nội.
Được biết, FMP là đơn vị đầu tiên ở Châu Á đã tiến hành vận chuyển thành công 2 ca ECMO, đưa Việt Nam vào danh sách số ít các quốc gia có thể tiến hành thành công việc vận chuyển ca bệnh phức tạp bằng đường hàng không trên thế giới.