Món hàng nóng mới tinh của Ukraine vượt tuyến, 'trắng bụng' trên nóc nhà Nga
Một máy bay không người lái (UAV) động cơ phản lực mới của Ukraine có tên UJ-25 Skyline dường như đã được đưa vào chiến trường và được chứng minh bằng hình ảnh chiếc UAV đâm vào nóc một ngôi nhà ở Thành phố Berdyansk (khu vực Zaporizhia do Nga kiểm soát).
Có thể nói UJ-25 đại diện cho một bước tiến hóa khác của các phương tiện không người lái trong cuộc xung đột ở quốc gia Đông Âu.
Nếu UAV này là loại cảm tử, nó có thể tiếp cận mục tiêu cách xa hàng trăm km nhanh hơn nhiều so với những người anh em động cơ cánh quạt - tuy nhiên nếu UJ-25 được trang bị đầu đạn thì chắc chắn nó đã không hoạt động.
Điểm đến chính xác của UJ-25 có thể vẫn chưa được biết nhưng các mục tiêu Nga ở Berdyansk - thành phố nằm trên bờ Biển Azov - từng bị phía Ukraine tiến hành tập kích đường không trong quá khứ.
Cho tới nay vẫn chưa có bất kỳ thông tin chi tiết nào được phía Ukraine tiết lộ về UJ-25 tuy nhiên nếu nhìn từ hình dáng bên ngoài, UAV này rõ ràng có nguồn gốc từ Ukrjet UJ-23 Topaz.
Cụ thể đây là một mục tiêu bay để phòng không không quân Ukraine sử dụng trong huấn luyện. Và nhà sản xuất Ukrjet trước đây cũng cho biết rằng họ có thể chế tạo một biến thể UJ-23 cho mục đích trinh sát.
Hiện vẫn chưa rõ UJ-25 khác với UJ-23 như thế nào nhưng cả hai đều có hình dạng chung giống nhau với thân dạng tên lửa, cặp cánh chính hướng về phía trước, cánh đuôi hình chữ V và các cửa hút gió ở phía sau trên thân dẫn vào một động cơ phản lực nhỏ duy nhất.
UJ-25 từng được xuất hiện trên CNN vào tháng 9/2023 với cặp cánh mũi ngắn, tuy nhiên phần mũi của chiếc ở Berdyansk đã hư hỏng nặng nên vẫn chưa rõ nó có đặc điểm này hay không.
UJ-23 và UJ-25 có kích thước chung khá giống nhau và dường như có một số đặc điểm thiết kế "tàng hình" (giảm phản xạ tín hiệu radar). Phần đuôi của cả hai gợi nhớ đến phần đuôi của UAV Kratos XQ-58 Valkyrie của Mỹ.
Nhà sản xuất Ukrjet cho biết rằng UJ-23 có tốc độ bay hành trình khoảng 600 km/h một giờ, tốc độ tối đa gần 800 km/h, độ bền 90 phút và bán kính hoạt động khoảng 800 km.
Là mục tiêu bay, UJ-23 được thiết kế để điều khiển thủ công, nhưng cũng có thể được thiết lập để đi theo lộ trình được lập trình sẵn. Cơ chế phóng của nó vẫn chưa rõ ràng (rất có thể là máy phóng hoặc bệ phóng được hỗ trợ bằng tên lửa).
Là một mục tiêu bay, UJ-23 được thiết kế để có thể thu hồi bằng dù và tái sử dụng.
Về tổng thể, UJ-23 và UJ-25 có nhiều điểm tương đồng với Kratos XQ-58 Valkyrie và mục tiêu bay của Mỹ cũng là ví dụ điển hình nhất về việc biến nó thành một UAV. Cần lưu ý rằng UJ-23 có thể được sửa đổi để mang theo tải trọng khoảng 10 kg và đó có thể là đầu đạn.
Vì sao chuyên gia Mỹ háo hức?
Bán kính hoạt động của UJ-23 là khoảng 800 km, rất có thể UJ-25 cũng có thông số tương tự và điều này có nghĩa là bao phủ các khu vực ở Ukraine do Nga kiểm soát, các khu vực biên giới và kể cả thủ đô Moscow.
UAV từ Ukraine đã nhiều lần thâm nhập vào nước Nga trong nhiều tháng qua.
Và UAV có hình dạng tương tự UJ-22 chạy bằng động cơ cánh quạt cũng do Ukrjet sản xuất là một trong số những thứ thường xuyên hướng tới các mục tiêu trong và xung quanh Moscow.
Thiết kế của UJ-25 khiến nó được lựa chọn để biến thành mồi nhử, thu hút phòng không đối phương khỏi các UAV cảm tử thực sự hoặc tên lửa - hoặc thậm chí là chỉ đơn giản là dụ đối phương khai hỏa tên lửa phòng không đắt tiền.
Có thể nói mồi nhử giúp cải thiện khả năng vũ khí thật tiếp cận mục tiêu đã định, đặc biệt là ở các khu vực được phòng không bảo vệ dày đặc.
Những mồi nhử này cũng chỉ cần kích thích hệ thống phòng không của đối phương là đủ. Vì nó sẽ mang lại cơ hội thu thập thông tin về khả năng của họ.
Nếu chúng được kết hợp với tên lửa chống bức xạ (tên lửa chống radar) tốc độ cao, đây sẽ là một công thức chết người cho phòng không đối phương.
Cần lưu ý rằng không chỉ người Ukraine làm điều này, vào đầu năm 2023 - người ta đã thấy phía Nga sử dụng các khí cầu có dây phản xạ radar để nhử mồi cho phòng không đối phương khai hỏa.
Dù UJ-25 như thế nào thì điều quan trọng nhất vẫn là động cơ phản lực của nó. Động cơ mang lại cho UAV khả năng tiếp cận mục tiêu tiềm năng nhanh hơn.
Được biết Iran đã trình làng Shahed-238 (biến thể với động cơ phản lực và các nâng cấp khác của Shahed-136/Geran-2), và việc người Nga sở hữu thứ tương tự chỉ là vấn đề thời gian.
Sẽ rất thú vị trong việc xem những UAV với động cơ phản lực này sẽ xuất hiện ở đâu tiếp theo và tìm hiểu chính xác cách chúng được sử dụng trong cuộc xung đột đã kéo dài gần hai năm.