Hiện tại bãi xe Công ty Hà Cầu - Thăng Long thuộc Hiệp hội Doanh nghiệp của thương binh và người khuyết tật Việt Nam (địa chỉ phường Hà Cầu, quận Hà Đông, Hà Nội - đơn vị ký hợp đồng trông giữ xe vi phạm, xe tai nạn với công an một số quận, Đội CSGT và một số Tổ công tác đặc biệt 141 Công an TP Hà Nội) đang có hàng nghìn chiếc xe máy vi phạm giao thông đủ loại từ mới đến cũ nát được tập kết, chất đống.
Do lượng xe quá lớn, bãi tập kết trông giữ xe của Công ty Hà Cầu - Thăng Long phải chia thành 2 địa điểm cách nhau khoảng 1km.
Ông Nguyễn Văn Thốn - Giám đốc Công ty Hà Cầu - Thăng Long cho biết, xe do đơn vị trông giữ đa dạng về chủng loại, có những chiếc còn rất mới nhưng cũng nhiều phương tiện đã cũ nát không thể sử dụng. Theo ông Thốn, hiện đơn vị đang trông giữ gần 4000 phương tiện từ ô tô đến xe máy vi phạm giao thông và tai nạn. Trong đó, rất nhiều xe đã ở đây hơn 3 năm, thậm chí có những chiếc xe đã hơn chục năm.
"Mặc dù xe lâu đời nhưng chúng tôi vẫn phải lưu giữ, tuyệt đối không được để mất hoặc bán cho người khác bởi đây là những phương tiện vi phạm giao thông hoặc liên quan đến tai nạn giao thông mọi xe đều có giấy tờ lưu trữ và số khung, số máy. Những xe đã ở đây hơn 10 năm khi lực lượng chức năng hỏi đến chúng tôi đều tìm thấy ngay....", ông Thốn nói.
Do lượng xe vi phạm quá lớn nên bãi xe của Công ty Hà Cầu - Thăng Long phải xếp chồng lên nhau.
Để phục vụ việc tìm kiếm hầu hết trên yên các xe đều được viết ngày vào bãi cũng như đơn vị mang đến gửi. Mỗi đội CSGT hoặc công an các quận mang xe đến đây gửi đều được xếp vào những khu vực đã định.
Theo quy định pháp luật hiện hành, thời hạn tạm giữ phương tiện là 7 ngày. Từ ngày 1/5/2020, Nghị định 31/2020/NĐ-CP có hiệu lực quy định, nếu người vi phạm không đến giải quyết, đơn vị tạm giữ phương tiện sẽ tiến hành các thủ tục xác minh để tìm chủ sở hữu. Cụ thể, trong ba ngày kể từ ngày hết thời hạn tạm giữ xe vi phạm hành chính, nếu người vi phạm không đến nhận, cảnh sát phải thông báo trên phương tiện thông tin đại chúng và niêm yết công khai tại trụ sở trong 30 ngày. Sau đó, cảnh sát sẽ tịch thu xe vi phạm bán đấu giá.
Không chỉ xe máy, một số ô tô vi phạm giao thông hoặc liên quan đến tai nạn giao thông bị chủ xe "bỏ quên" nhiều năm nay không đến lấy. Do đã để lâu nên những xe này đang xuống cấp nghiêm trọng và gần như không thể sửa chữa.
Ông Thốn nói rằng mỗi năm lại có cả nghìn chiếc xe không có chủ đến làm thủ tục lấy về, chủ yếu là xe có giá thành dưới 10 triệu đồng. Tuy nhiên cũng có nhiều xe máy "sang", bị chủ nhân bỏ quên. Hiện công ty do ông Thốn làm giám đốc đã mở rộng, dựng lán mới để có chỗ chứa xe máy nhưng vẫn không đủ diện tích. Có thời điểm bãi xe không dám tiếp nhận thêm xe cũ.
Ông Thốn cho biết, lượng phương tiện tại bãi với số lượng lớn như hiện tại là do mấy năm vừa qua ảnh hưởng của dịch Covid-19. Mới đây, các cơ quan chức năng đã tổ chức đấu giá thành công 700 xe và đã có người trúng thầu. (Ảnh: Do xe đã để quá lâu nên cỏ, cây mọc chằng chịt).
"Các xe cũ được đưa vào đây phải xếp chồng chất lên nhau vứt không được mà bán cũng không xong. Hiện chúng không khác gì những đống sắt vụn. Xe tại bãi chủ yếu là Honda Wave, Dream. Nhìn những chiếc xe ngày một xuống cấp chúng tôi cũng rất tiếc nhưng không biết thế nào...." vị giám đốc Công ty Hà Cầu - Thăng Long chia sẻ.
Một số xe cỏ mọc um tùm bịt kín phương tiện.
Để đảm bảo cho việc phòng, chống cháy nổ tất cả các xe liên quan đến vi phạm giao thông, xe tai nạn gửi tại bãi đều được hút hết xăng, dầu.
Theo ông Thốn, đối với các xe vi phạm mà có giấy tờ trả xe của cơ quan chức năng thì đơn vị sẽ thu đối với xe máy là 8.000đ/ngày đêm và xe ô tô dưới 2 tấn, dưới 10 chỗ ngồi là 70.000đ/ngày đêm còn lớn hơn là 90.000đ/ngày đêm (Ảnh: Một số xe ba gác hư hỏng nghiêm trọng nằm trơ khung sau nhiều năm để tại đây).
Hầu hết các xe để ở bãi gửi xe của Công ty Hà Cầu - Thăng Long bị chủ bỏ quên đều đã hoen gỉ.
Ông Thốn nói rằng, tỷ lệ xe vi phạm vào bãi lấy ra trung bình 1 năm chỉ khoảng 60%. Trong đó, xe vi phạm về lỗi nồng độ cồn bị bỏ lại tại bãi là lớn nhất. Bởi những xe vi phạm có giá từ 5 - 7 triệu nhưng vi phạm nồng độ cồn có thể bị xử phạt tới 7 - 8 triệu thì chủ xe sẽ không đến lấy. Những xe đã mục nát, xuống cấp nghiêm trọng thì sẽ được thanh lý. Khi thanh lý có 2 loại, loại xuống cấp nghiêm trọng thì bán theo dạng sắt vụn còn loại tốt thì cấp lại biển và bán cho người có nhu cầu đưa về sử dụng.