Cụ thể, báo chí ngày 17/2/2023 có bài phản ánh "Cầu nối 2 tỉnh miền Tây đội vốn nghìn tỷ, Bộ Giao thông vận tải yêu cầu kiểm điểm".
Về việc này, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà giao Bộ Giao thông vận tải báo cáo Thủ tướng Chính phủ trước ngày 28/2/2023 về tình hình triển khai Dự án đối với các vấn đề báo chí đã nêu.
Trước đó, báo chí có bài phản ánh về tổng mức đầu tư dự án cầu Rạch Miễu 2 nối Tiền Giang và Bến Tre bị đội thêm hơn 1.100 tỷ đồng, chủ yếu phát sinh ở hạng mục giải phóng mặt bằng và thi công xây lắp.
Bộ Giao thông vận tải đã có văn bản yêu cầu Ban quản lý dự án Mỹ Thuận (PMU) kiểm điểm về việc tăng tổng mức đầu tư dự án cầu Rạch Miễu 2 nối tỉnh Tiền Giang và Bến Tre.
Theo Bộ Giao thông vận tải, PMU Mỹ Thuận phải làm rõ trách nhiệm tập thể, cá nhân trong việc lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi và báo cáo khả thi, dẫn đến tăng tổng mức đầu tư và ảnh hưởng đến tiến độ triển khai dự án.
Bộ Giao thông vận tải yêu cầu PMU Mỹ Thuận có trách nhiệm phối hợp với địa phương làm rõ nguyên nhân dẫn đến tăng chi phí giải phóng mặt bằng (làm rõ việc tăng do khối lượng, đơn giá, các nguyên nhân khác...) để xác định rõ trách nhiệm từng chủ thể liên quan.
Ngày 19/12/2022, PMU Mỹ Thuận có văn bản xin tăng tổng mức đầu tư dự án cầu Rạch Miễu 2 thêm 1.183 tỷ đồng , lên mức 6.358 tỷ đồng .
Trong đó, các chi phí thành phần có sự tăng giảm. Cụ thể, chi phí giải phóng mặt bằng của 2 tỉnh Tiền Giang và Bến Tre tăng thêm 1.183 tỷ đồng . Chi phí xây dựng tăng 541 tỷ đồng ; chi phí dự phòng giảm 541,92 tỷ đồng .