Ford Explorer EV nữ lái từ TP.HCM sang Malaysia sau 1 tháng: Tính xuyên hơn 30 nước, chạy gần 15.000km trước khi đến Việt Nam

Cách đây khoảng 1 tháng, một chiếc Ford Explorer EV đã xuất hiện trên đường phố TP. HCM. Chiếc xe mang biển số châu Âu này khi đó đã gây không ít tò mò bởi chưa từng được Ford Việt Nam hé lộ bất cứ thông tin nào. Đến nay, chiếc xe này lại được người dân Malaysia bắt gặp đang lăn bánh trên đường.

Đây thực chất là hành trình xuyên thế giới bằng chiếc Ford Explorer EV được cầm lái bởi một nữ kỷ lục gia có tên Alexis Alford. Cô từng nắm giữ kỷ lục Guinness khi trở thành người trẻ nhất thế giới đã khám phá tất cả các quốc gia ở độ tuổi 21.

Hành trình xuyên thế giới này có tên "Charge Around The Globe" (tạm dịch là Sạc khắp Thế giới). Chiếc SUV điện mới của Ford xuất phát từ Nice (phía Nam nước Pháp) từ tháng 9/2023. Mục tiêu đặt ra ban đầu là chinh phục 6 lục địa, qua hơn 30 quốc gia.

Điều đó có nghĩa là nữ kỷ lục gia này đã cầm lái chiếc Explorer EV từ Việt Nam sang Malaysia chứ không thông qua bất cứ phương tiện vận chuyển xe nào. Hiện chưa rõ lịch trình cụ thể của chuyến đi Việt Nam - Malaysia này, bởi bài đăng mới nhất của Ford châu Âu trên mạng xã hội mới chỉ dừng lại ở thông tin của chặng trước Việt Nam.

Cũng theo bài đăng đó, Alexis Alford đã lái chiếc Explorer EV trong 75 ngày với quãng đường 14.890 km trước khi di chuyển từ Bhutan tới Việt Nam.

Có lẽ thách thức lớn nhất của Ford Explorer EV trong chuyến đi này là sạc điện, đúng như tên gọi của hành trình. Mẫu xe này chưa được bán chính thức ra thị trường, tuy nhiên đã rò rỉ một số thông tin sớm từ nửa đầu năm 2023. Theo đó, xe có thể chạy được khoảng 491 km sau một lần sạc đầy ở bản cao cấp nhất. Thời gian sạc nhanh 10-80% trong 25 phút. Tại Việt Nam, phần lớn trạm sạc là của VinFast, không sạc được cho xe thương hiệu khác như chiếc Explorer EV này.

Mặc dù mang tên giống mẫu SUV cùng thương hiệu đang bán ở Việt Nam, Explorer EV lại là xe ở phân khúc nhỏ hơn. Chiều dài xe chưa đến 4,5 mét, tương đương một mẫu SUV/crossover hạng C. Bên trong bố trí 5 chỗ ngồi. Mẫu Explorer đang được phân phối ở Việt Nam có chiều dài lên đến hơn 5 mét.

Explorer EV dùng khung gầm của VW. Ngoại thất xe được thiết kế theo phong cách tối giản. Nội thất cũng chỉ nổi bật lên với màn hình, trong đó tâm điểm là màn trung tâm dạng dọc 14,6 inch có thể nâng hạ 30 độ. Xe không dùng nút điều khiển mà có bàn rê cảm ứng như trên laptop để người lái chỉnh các chức năng trên màn hình.

Bản Explorer EV cao cấp nhất dùng động cơ điện mạnh 340 mã lực, mô-men xoắn 545 Nm, kết hợp hệ dẫn động AWD.

Xem những trang bị này mới hiểu vì sao chiếc Range Rover SV 2024 có giá 19 tỷ: Công nghệ khủng, vật liệu quý, chế tác thủ công

Range Rover SV không chỉ là một mẫu SUV hạng sang mà còn ẩn chứa những câu chuyện, chi tiết thú vị trong quá trình sản xuất.