Theo Bulgarian Military, các nhà phân tích quốc phòng Mỹ đang theo dõi chặt chẽ máy bay chiến đấu tàng hình thế hệ thứ năm mới nhất của Trung Quốc, FC-31. Trong khi Su-57 của Nga đang phải vật lộn để giành được sự tin tưởng từ các nhà quan sát phương Tây, thì FC-31 được coi là mối đe dọa lớn hơn đối với F-35 của Mỹ, mặc dù chưa có kinh nghiệm chiến đấu.
Các nhà phân tích quân sự phương Tây cho rằng, sự tiến bộ của Bắc Kinh trong việc chế tạo FC-31 đặt nước này vào thế cạnh tranh trực tiếp với Su-57 của Nga trên trường quốc tế, mang đến một lựa chọn có chi phí tiết kiệm hơn. Mặc dù FC-31 vẫn chưa từng tham chiến, nhưng sự phát triển của nó đánh dấu bước nhảy vọt đáng kể về ưu thế trên không và khả năng tấn công của Trung Quốc.
Triển vọng của FC-31
Su-57 của Nga và J-20 của Trung Quốc ban đầu được phát triển như đối trọng với F-22 Raptor của Mỹ. Ngày nay, không chỉ Mỹ mà cả Nga, Thổ Nhĩ Kỳ, Hàn Quốc và Trung Quốc cũng đang trong cuộc đua máy bay chiến đấu tàng hình thế hệ thứ năm. Điều này cũng đã thúc đẩy Châu Âu và Mỹ bắt đầu phát triển máy bay chiến đấu thế hệ thứ sáu.
Các chuyên gia đồng ý rằng, việc phát triển máy bay chiến đấu thế hệ thứ sáu sẽ kéo dài trong thập kỷ này và thập kỷ tiếp theo. Vậy, điều gì sẽ xảy ra nếu xung đột nổ ra giữa Trung Quốc và Mỹ? Trong kịch bản đó, các máy bay như F-22, F-35, Su-57 và J-20, sẽ trở thành tâm điểm chính. Tuy nhiên, FC-31 có thể sẽ trở thành mối đe dọa đáng kể, có tiềm năng cho đến khi được chứng minh trong chiến đấu.
Nếu J-20 được coi là đối thủ với F-22 của Mỹ, thì FC-31 là phản ứng của Trung Quốc đối với F-35. Giống như F-35, Trung Quốc có kế hoạch sản xuất nhiều phiên bản khác nhau của FC-31, bao gồm cả một biến thể hải quân được chế tạo để hoạt động từ hạm đội tàu sân bay đang mở rộng của mình.
Máy bay FC-31
FC-31, do Tập đoàn máy bay Thẩm Dương chế tạo, là máy bay chiến đấu tàng hình hai động cơ, một chỗ ngồi. Được thiết kế để tăng cường khả năng tấn công và ưu thế trên không cho Không quân Quân Giải phóng Nhân dân Trung Quốc (PLAAF), máy bay này hiện đang ở giai đoạn nguyên mẫu.
Máy bay chiến đấu tàng hình FC-31, còn được gọi là J-31 hoặc Gyrfalcon, là máy bay chiến đấu đa chức năng thế hệ thứ năm của Trung Quốc. FC-31 được thiết kế với tính năng tàng hình, máy bay có thể được sử dụng cho cả không chiến và tấn công mặt đất.
Kích thước của FC-31 rất ấn tượng khi so với một máy bay chiến đấu hạng trung. Máy bay dài khoảng 16,9 mét, sải cánh khoảng 11,5 mét và cao khoảng 4,8 mét. FC-31 có hai động cơ, có thể là động cơ RD-93 của Nga hoặc WS-13 của Trung Quốc, đủ để cho máy bay đạt tốc độ siêu thanh.
FC-31 có thể cất cánh với trọng lượng tối đa khoảng 28.000 kg và có thể bay với tốc độ lên tới Mach 1.8 (2.222 km/giờ). FC-31 có khoang vũ khí bên trong thân máy bay để thực hiện nhiệm vụ tàng hình, nhưng cũng có các điểm cứng bên ngoài để chứa thêm vũ khí nếu không cần tàng hình.
Thiết bị điện tử hàng không và radar
FC-31 được trang bị nhiều công nghệ tiên tiến như buồng lái bằng kính với màn hình đa chức năng (MFD) và hệ thống màn hình gắn trên mũ bảo hiểm phi công (HMD). Các tính năng này giúp phi công luôn tỉnh táo và cung cấp thông tin quan trọng về chuyến bay và chiến đấu theo thời gian thực. Nó cũng có hệ thống điều khiển fly-by-wire (FBW) để xử lý và ổn định hơn trong các thao tác khó.
FC-31 được trang bị radar mảng quét điện tử chủ động (AESA), cung cấp phạm vi, độ phân giải và khả năng phòng thủ chống nhiễu điện tử tốt hơn so với các hệ thống radar cũ. Radar này cho phép FC-31 tìm và tấn công nhiều mục tiêu cùng một lúc.
Hệ thống kiểm soát hỏa lực của FC-31 hoạt động cùng với hệ thống điện tử hàng không và radar. Chúng bao gồm các pod nhắm mục tiêu tiên tiến và hệ thống tìm kiếm và theo dõi hồng ngoại (IRST), giúp máy bay hiệu quả trong chống lại cả mục tiêu trên không và trên mặt đất. Hệ thống kiểm soát hỏa lực hỗ trợ nhiều loại vũ khí, giúp máy bay linh hoạt trong chiến đấu.
Vũ khí của FC-31
FC-31 có khả năng mang nhiều loại vũ khí, bao gồm tên lửa không đối không, không đối đất, bom dẫn đường chính xác và đạn dược không dẫn đường. Các loại vũ khí cụ thể bao gồm tên lửa không đối không PL-10 và PL-15, tên lửa không đối đất KD-88. Khoang vũ khí bên trong và các điểm cứng bên ngoài cho phép máy bay mang theo một tải trọng đáng kể, trong khi vẫn duy trì các đặc tính tàng hình khi cần thiết.
Tầm hoạt động của FC-31 ước tính vào khoảng 1.200 km. Với việc bổ sung thêm thùng nhiên liệu ngoài, tầm hoạt động có thể được mở rộng đáng kể, cho phép máy bay thực hiện các nhiệm vụ tầm xa hơn.
Trung Quốc đặt mục tiêu biến FC-31 thành máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm rẻ hơn so với F-35 của Mỹ hoặc Su-57 của Nga. Nếu các quốc gia trên thế giới lựa chọn FC-31, thì cả Nga và Mỹ sẽ phải chịu những tổn thất đáng kể.
Người Nga nói rằng Su-57 của họ tốt hơn nhiều so với FC-31, nhưng điều này vẫn chưa được chứng minh. FC-31 chưa được sử dụng trong thực tế chiến đấu, còn Su-57 cũng chưa xuất hiện nhiều trên chiến trường Ukraine. Dường như Nga không muốn mạo hiểm với hệ thống đắt tiền này trong chiến đấu và vẫn muốn giữ gìn danh tiếng của nó. Các chuyên gia phương Tây cảnh báo rằng, việc đánh giá thấp FC-31 sẽ là một sai lầm cho bất kỳ cường quốc quân sự nào hiện nay.