đường sắt đô thị hà nội

Một phương tiện "chưa từng có" sẽ kết nối Hà Nội với sân bay tốt hàng đầu thế giới vào năm 2030?

Nếu dự án triển khai thành công, lần đầu tiên người dân Hà Nội có thể trải nghiệm loại hình vận tải này trên quãng đường từ nội thành ra sân bay.

Tàu Cát Linh - Hà Đông gặp lỗi kỹ thuật, dừng hoạt động gần 1 giờ

Lúc 19h ngày 17/9, đoàn tàu Cát Linh - Hà Đông đang chạy từ Cát Linh về Hà Đông, đến ga Phùng Khoang, quận Hà Đông thì dừng đột ngột. Theo lộ trình, tàu còn phải qua chặng đường khoảng 4 km với 5 ga, gồm Văn Quán, Hà Đông, La Khê, Văn Khê và dừng ở ga cuối Yên Nghĩa.

Một "quái vật công nghệ" 850 tấn của Đức, thiết kế riêng cho tuyến đường sắt hơn 34.000 tỷ đồng, sắp hoạt động dưới lòng một con phố Hà Nội

Một trong hai robot đào hầm nối thông 4 ga ngầm tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội chuẩn bị được vận hành.

Hà Nội cần hơn 37 tỷ USD để hoàn thành 10 tuyến đường sắt đô thị

TP Hà Nội phấn đấu đến năm 2035 hoàn thành đầu tư xây dựng 10 tuyến đường sắt đô thị với tổng chiều dài trên 410,8km, tổng nhu cầu vốn là khoảng 37,2 tỷ USD.

Tuyến metro ở Hà Nội vừa lập kỷ lục mới sở hữu công nghệ hiện đại như thế nào từ 'ông lớn' Châu Âu?

Tuyến metro Nhổn - Ga Hà Nội vừa mới vận hành thương mại nhưng đã lập nên kỷ lục choáng ngợp về số hành khách.

Hình ảnh khó tin ở tuyến metro đắt thứ nhì Việt Nam: Khách chật kín và thích thú vì một điều chưa từng có

8h sáng ngày 8/8, tuyến metro số 3 của Thủ đô Hà Nội chính thức lăn bánh trong sự vui mừng của hàng nghìn người dân nô nức đến trải nghiệm.

Metro gần 35.000 tỷ đồng ở Hà Nội vượt qua "chốt" cuối cùng nhưng chưa hẹn ngày chở khách

Sau 14 năm chờ đợi, đoạn trên cao tuyến Metro Nhổn - ga Hà Nội đã chính thức vượt qua "chốt" cuối cùng để sẵn sàng đưa vào vận hành thương mại.

Dấu mốc mới tại tuyến metro gần 35.000 tỷ đồng, lỡ hẹn 13 năm ở Hà Nội

Tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội được cấp Chứng nhận An toàn hệ thống, đây là cột mốc quan trọng, là điều kiện tiên quyết để đủ các tiêu chí chính thức đi vào vận hành thương mại.

CLIP: Cận cảnh robot nặng 850 tấn ngày đầu "xuất chiêu" tại siêu dự án gần 35.000 tỷ đồng của Hà Nội

Máy đào TBM (Tunnel Boring Machine) đã khoan những mét đất đầu tiên cho Dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội.

Rô bốt 'Táo bạo' nặng 850 tấn đào hầm ngầm Metro Nhổn - Ga Hà Nội

Sáng 30/7, Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội - MRB (chủ đầu tư) cùng với cùng với các đơn vị liên quan đã khởi công khoan hầm bằng rô bốt đào TBM (Tunnel Boring Machine) đoạn đi ngầm dự án Metro Nhổn - ga Hà Nội từ Kim Mã về ga Hà Nội.

"Quái vật lòng đất" hơn 10 triệu USD, hiện đại hàng đầu thế giới chính thức làm điều chưa từng có ở Hà Nội

Sáng nay 30/7, Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội đã khởi động máy đào TBM cho dự án đường sắt đi ngầm đầu tiên trong lịch sử Thủ đô.