Sự tham gia lần đầu tiên của máy bay chiến đấu Su-57 Felon tại triển lãm hàng không quốc tế Airshow China 2024 tổ chức ở Chu Hải đã đánh dấu sự phá bỏ huyền thoại cuối cùng cho rằng loại tiêm kích này ít nhất bằng cách nào đó thuộc về thế hệ thứ năm.
Thực tế là ban tổ chức không thể cung cấp vùng cấm tiếp cận cho khán giả, khiến người dân Trung Quốc thoải mái quay phim Su-57 ở khoảng cách gần chưa từng có và họ nhận ra công nghệ chế tạo máy bay "chưa vượt qua" thế kỷ 20.
Những mối ghép trên tiêm kích Su-57 bị lộ ra cho thấy mức độ hoàn thiện.
Một số lượng đáng kể bu lông để giữ các tấm vật liệu phần thân máy bay đã lộ ra, đây là điều thu hút sự chú ý từ giới truyền thông, chất lượng của các phần tử ghép nối vì vậy bị đặt dấu hỏi lớn.
Cận cảnh phần đuôi tiêm kích Su-57 do Nga chế tạo.
Tuy nhiên đoạn phim về phần đuôi của tiêm kích tàng hình thế hệ năm (theo phân loại của Nga) - Su-57 lần đầu tiên được đưa lên mạng xã hội mới gây ra nhiều lời bàn tán.
Cần chú ý đến thực tế là những bu lông thuộc nhiều loại khác nhau đang được sử dụng để cố định phần khung vỏ máy bay, mức độ hoàn thiện bị nhận xét không tốt.
Cánh cửa khoang vũ khí của tiêm kích Su-57.
Việc lắp cánh cửa khoang chứa vũ khí bên trong với các bộ phận khác của thân chiếc tiêm kích cũng trực tiếp nói lên trình độ công nghệ thực sự trong việc chế tạo máy bay chiến đấu.
Những hình ảnh nói trên đang lan truyền với tốc độ chóng mặt trên nền tảng mạng xã hội Trung Quốc, khiến máy bay chiến đấu phải nhận lời chế giễu.
Tuy nhiên cần lưu ý rằng chúng ta đang không nói về một tiêm kích sản xuất hàng loạt, mà đây chỉ là nguyên mẫu thử nghiệm, số hiệu 054 cho biết đây là chiếc T-50 thứ tư được chế tạo.
Tiêm kích J-20 của Trung Quốc có mức độ hoàn thiện khung thân rất tốt.
So sánh với tiêm kích thế hệ năm Chengdu J-20 do Trung Quốc sản xuất, dễ nhận thấy chiếc chiến đấu cơ này đạt tới trình độ tương tự F-35 Lightning II, khi phần thân được phủ một lớp "da tàng hình", che kín mọi điểm xung yếu, mang lại khả năng tán xạ sóng radar ở mức cao.
Có nhận xét cho rằng những chiếc Su-57 thuộc lô sản xuất hàng loạt đầu tiên có mức độ hoàn thiện cao hơn nhiều so với mẫu thử T-50, nhưng hiện tại chưa có đầy đủ hình ảnh để đưa ra kết luận