Chiếc xe đua tự tạo, dự giải quốc tế của sinh viên BK

BK-LEAD là tên gọi của chiếc xe đua công thức 1 do nhóm sinh viên từ năm thứ 2 đến năm thứ 5 của trường thực hiện.

Theo chia sẻ của một thành viên trong nhóm thì ý tưởng đầu tiên của chiếc xe này xuất phát từ lời khuyên của Tiến sĩ Hoàng Thăng Bình (người vừa hoàn tất chương trình nghiên cứu sinh tại Nhật Bản về) cách đây hai năm. Khi đó nhóm chỉ gồm có 4 thành viên là các bạn đang học K54 của trường.

Đến nay, nhóm đã có 14 thành viên, trong đó có 3 bạn nữ (2 bạn tham gia làm kĩ thuật, 1 bạn làm truyền thông) và đang từng bước hoàn thiện sản phẩm để chuẩn bị tham gia cuộc thi FSAE (Formula Society of Automotive Engineering) tổ chức tại Nhật Bản vào đầu tháng 9 tới đây. Đây cũng là lần đầu tiên Việt Nam có đội tuyển tham gia một cuộc thi xe công thức 1 tầm cỡ quốc tế.

Mô hình ban đầu của chiếc xe

Chiếc xe này được chế tạo với những phương pháp gia công thủ công, tận dụng mọi nguyên vật liệu có sẵn và chế tạo lại cho phù hợp với điều kiện hiện có. “Một trong những thành quả lớn nhất của nhóm là dựa trên Visai của xe ô tô con, sau đó chỉnh sửa, bổ sung một số thứ để thành Visai cho xe đua” – Nguyễn Văn Tâm, thành viên của nhóm chia sẻ.

Chiếc xe sẽ có vỏ bọc (như trong mô hình), trên đó các bạn sẽ dán những tấm hình lá cờ đỏ sao vàng, biểu tượng Trường Sa, Hoàng Sa để quảng bá hình ảnh đất nước đến với bạn bè thế giới.

Chiếc xe đang trong giai đoạn hoàn thiện cuối cùng. Động cơ sử dụng là động cơ đốt trong có dung tích tối đa 610 cc, hệ thống phanh đĩa dẫn động thủy lực trên cả 4 bánh, không trợ lực

Trưởng nhóm Nguyễn Văn Thưởng sẽ nhận nhiệm vụ lái chiếc xe trong cuộc thi sắp tới

Đến nay, chi phí cho chiếc xe đã hơn 100 triệu đồng. Tổng chi phí hoàn thiện theo nhóm ước tính khoảng 150 triệu đồng. Chi phí đăng kí dự thi là 34 triệu đồng. Theo quy định của BTC thì mọi vấn đề tài chính phải do đội thi tự vận động hoặc sử dụng các nguồn tài trợ từ các doanh nghiệp. Đây cũng là khó khăn lớn nhất của nhóm.

Trong vòng 7 ngày đi thi đấu tại Nhật cho cả đội sẽ mất chi phí khoảng 400 triệu. Đây là số tiền không hề nhỏ đối với các bạn sinh viên. Hiện tại, BK-LEAD đang tích cực kêu gọi sự hỗ trợ của các cá nhân, tập thể trên cả nước nhằm “tiến gần hơn đến Nhật Bản”. Để phù hợp với cuộc thi, BK-LEAD còn có 1 tên gọi khác là “Formula Student”.

Cùng nghía qua chiếc xe đua công thức 1 đầu tiên tại Việt Nam do sinh viên thực hiện:

Xe được thiết kế đảm bảo các mức độ an toàn cho người lái, đối phó được với những tình huống tai nạn hay trục trặc kỹ thuật. Vật liệu chủ yếu được tìm mua ở các khu chợ đồ cũ, đồ kỹ thuật, các nguyên liệu như sắt thép được mua tại các đại lý.

Ba chàng trai trong số 14 thành viên của nhóm bên cạnh chiếc xe công thức 1 của mình.

Bạn Nguyễn Văn Tâm tự hào với thành quả của nhóm.

Chiếc xe đua made by sinh viên.

Hệ thống treo được thiết kế đặc biệt trên xe của BK-LEAD.

Càng chữ A của hệ thống treo.

Động cơ Honda CBR600 được sử dụng là động cơ chính của xe.

Hệ thống treo sau của xe.

Bộ phận hấp thụ va chạm cho xe khi đâm vào chướng ngại vật.

2 bình dầu cho hệ thống phanh trợ lực.

Visai của xe được chế biến từ visai thường.

Ống bô được dùng với mức tiếng ồn phát ra trong giới hạn của cuộc thi.

Tay lái của xe.

Dân mạng tá hỏa vì "cái chết lâm sàng" 20 phút của facebook

Đưa hoa sen đi khắp Hà thành

Cô nàng 9x chán ngấy với các cuộc thi sắc đẹp