Bạn đọc Bang Nguyen ở địa chỉ mail: [email protected] phản ánh, theo tôi biết thì khu vực đông dân cư thì tốc độ tối đa đối với xe máy là 40km/h. Đối với ngoài khu vực đông dân cư thì tốc độ tối đa xe máy là 50km/h.
Nhưng hôm tôi đi xe máy từ Tp Hồ Chí Minh qua Đồng Nai bị cảnh sát giao thông Đồng Nai bắt lại và "phạt nóng" 200.000 đồng vì vi phạm chạy với tốc độ 40km/h so với quy định 35km/h. Mà khu vực đó đường hai bên trồng toàn cây cao su, nhà thì đi 2 - 3 km mới thấy 1 nhà.
Và trên đoạn đường chạy qua rước khi bị bắt lỗi, tôi không thấy biển chỉ báo quy định tốc độ phải chạy là bao nhiêu?
Một điều nữa làm tôi rất thắc mắc: Khu vực như thế nào được quy định là khu "Đông dân cư" và khu nào là "ngoài khu vực đông dân cư" có điều khoản nào quy định cụ thể về việc phân chia khu vực kiểu này không? Nếu có là điều nào? Ở Quy định nào?
Trả lời:
Về câu hỏi của bạn, chúng tôi xin được trả lời như sau:
*/ Trước hết, theo quy định tại Điều 6, Điều 7 của Thông tư13/2009/TT-BGTVT Quy định về tốc độ và khoảng cách của xe cơ giới xe máy chuyên dùng tham gia giao thông đường bộ:
Điều 6. Tốc độ tối đa cho phép xe cơ giới tham gia giao thông trên đường bộ trong khu vực đông dân cư
Loại xe cơ giới đường bộ và tốc độ tối đa (km/h)
- Ô tô chở người đến 30 chỗ ngồi; ô tô tải có trọng tải dưới 3.500 kg: 50
- Ô tô chở người trên 30 chỗ ngồi; ô tô tải có trọng tải từ 3.500 kg trở lên, ô tô sơ mi rơ moóc; ô tô kéo rơ moóc; ô tô kéo xe khác, ô tô chuyên dùng; xe mô tô; xe gắn máy: 40
Điều 7. Tốc độ tối đa cho phép xe cơ giới tham gia giao thông trên đường bộ ngoài khu vực đông dân cư
Loại xe cơ giới và tốc độ tối đa (km/h)
Ô tô chở người đến 30 chỗ ngồi (trừ ô tô buýt); ô tô tải có trọng tải dưới 3.500 kg: 80
Ô tô chở người trên 30 chỗ ngồi (trừ tô buýt); ô tô tải có trọng tải từ 3.500 kg trở lên: 70
Ô tô buýt; tô sơ mi rơ moóc; ô tô chuyên dùng; xe mô tô: 60
Ô tô kéo rơ moóc; ô tô kéo xe khác; xe gắn máy: 50
Tại Nghị định 71/2012/NĐ-CP cũng quy định, phạt tiền từ 100.000 - 200.000 đồng đối với hành vi điều khiển xe chạy quá tốc độ quy định từ 05 km/h đến dưới 10 km/h.
*/ Cũng trong Thông tư 13 này cũng đã giải thích, đường bộ trong khu vực đông dân cư là đoạn đường bộ nằm trong khu vực nội thành phố, nội thị xã và những đoạn đường bộ từ vị trí đặt biển báo hiệu "Bắt đầu khu đông dân cư" đến vị trí đặt biển báo hiệu "Hết khu đông dân cư".
Tại Điều 10 của Thông tư này cũng quy định rõ việc đặt biển báo hiệu tốc độ, biển báo hiệu khu đông dân cư
1. Việc đặt biển báo hiệu tốc độ thực hiện theo quy định của pháp luật về báo hiệu đường bộ hiện hành và phải căn cứ vào tình hình thực tế của đoạn, tuyến đường bộ cho phù hợp.
2. Việc đặt biển báo hiệu "Bắt đầu khu đông dân cư" và "Hết khu đông dân cư" phải căn cứ vào tình hình dân cư thực tế hai bên đường bộ. Không đặt biển báo hiệu khu đông dân cư đối với các đoạn tuyến chưa đô thị hóa, dân cư thưa thớt và tầm nhìn không bị hạn chế.
Các đơn vị quản lý đường bộ phối hợp với chính quyền địa phương các cấp để thống nhất vị trí cắm biển báo hiệu "Bắt đầu khu đông dân cư" và "Hết khu đông dân cư" cho phù hợp với thực tế và phù hợp với quy định của pháp luật về báo hiệu đường bộ hiện hành.
*/ Mặc dù không có biển báo rõ ràng nhưng như phản ánh của bạn, khu vực đó đường hai bên trồng toàn cây cao su, nhà thì đi 2 - 3 km mới thấy 1 nhà thì không thể coi đây là khu vực đông dân cư và áp dụng tốc độ chạy tối đa là 35km/h như cảnh sát giao thông ở đây đưa ra.
Tuy nhiên, theo quy định, việc đặt biển báo hiệu tốc độ thực hiện theo quy định của pháp luật về báo hiệu đường bộ hiện hành và phải căn cứ vào tình hình thực tế của đoạn, tuyến đường bộ cho phù hợp.
Vì vậy, ở đây, bạn nên hỏi lại cảnh sát giao thông xem, biển báo quy định tốc độ của đoạn đường này được đặt ở khu vực nào và lý do tại sao lại đặt tốc độ tối đa ở mức dưới mức tối đa đối với đường trong khu đô thị theo quy định tại Thông tư 13 ở trên.
Nếu cảnh sát giao thông tại đây không chỉ rõ ra được các vấn đề trên, bạn có quyền khiếu nại đến lãnh đạo cơ quan cảnh sát giao thông cùng cấp hoặc cấp trên để yêu cầu được giải thích và giải quyết rõ ràng.
Bạn đọc có thể gửi các tình huống thắc mắc về tòa soạn theo email: [email protected] hoặc đóng góp ý kiến ở phần Comment cuối bài.
