Liên quan đến vụ trực thăng rơi ở Vịnh Hạ Long khiến 5 người tử vong vào ngày 5/4 vừa qua, chiều ngày 07/4, nhà bảo hiểm gốc đứng đầu trong liên danh bảo hiểm đã lên tiếng. Cụ thể, trong thông cáo báo chí, liên danh Bảo hiểm PVI – Bảo Việt – MIC xác nhận là nhà bảo hiểm cung cấp bảo hiểm cho các máy bay của Tổng công ty trực thăng Việt Nam và Bảo hiểm PVI là Nhà bảo hiểm gốc đứng đầu trong Liên danh Bảo hiểm.
Theo thông tin từ PVI, chương trình bảo hiểm bao gồm Bảo hiểm thân máy bay, Bảo hiểm trách nhiệm pháp lý của Hãng đối với hành khách và bên thứ ba, Bảo hiểm tai nạn cho phi công.
Hình ảnh xác máy bay được trục vớt (Ảnh: QĐND)
Với vai trò là nhà Bảo hiểm gốc đứng đầu, Bảo hiểm PVI ngay lập tức có mặt tại hiện trường, tích cực phối hợp chặt chẽ với Tổng công ty trực thăng Việt Nam và các cơ quan chức năng để kịp thời giải quyết các vấn đề liên quan đến bảo hiểm theo đúng quy định của hợp đồng bảo hiểm và pháp luật hiện hành.
Bảo hiểm PVI cũng gửi lời chia sẻ sâu sắc tới gia đình các hành khách và phi công không may gặp rủi ro trong tai nạn, mong các gia đình vững vàng, sớm vượt qua mất mát to lớn này.
Trên Cổng TTĐT Bộ Tài chính, vào năm 2016, Bảo hiểm PVI đã đứng ra chịu trách nhiệm bồi thường 3,5 triệu USD trong vụ máy bay rơi tại Vũng Tàu.
Cụ thể, sáng ngày 18/10/2016, máy bay trực thăng của Trung tâm Huấn luyện bay (Công ty Trực thăng Miền Nam) bị rơi tại núi Dinh, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu sau khoảng 15 phút bay huấn luyện. Tại thời điểm xảy ra sự cố, trên máy bay có 3 phi công, gồm 1 giáo viên và 2 học viên.
Ngày 19/10/2016, chiếc máy bay bị rơi và 3 phi công hy sinh đã được tìm thấy.
Máy bay gặp sự cố là loại máy bay EC 130T2 sản xuất tại Pháp năm 2014, được sử dụng cho nhiều mục đích như huấn luyện, chở khách du lịch, tham quan từ trên cao, bay thám sát địa bàn, khảo sát các chương trình kinh tế, tìm kiếm cứu nạn với tầm bay xa nhất 606 km.
Với tư cách là nhà bảo hiểm gốc cho Tổng công ty Trực thăng Việt nam, Bảo hiểm PVI đã hoàn tất các thủ tục có liên quan và chính thức giải quyết bồi thường bảo hiểm tổn thất toàn bộ thân máy bay cho máy bay trực thăng EC 130T2 số đăng ký VN-8632 bị tai nạn với số tiền bồi thường 3,5 triệu USD.
Chiều ngày 05/4, chiếc máy bay trực thăng Bell 505 do Đại tá Chu Quang Minh là phi công lái chính, chở 4 khách du lịch người Việt Nam thực hiện dịch vụ ngắm cảnh Vịnh Hạ Long từ trên cao. Máy bay cất cánh 19 phút thì bị mất liên lạc với đài kiểm soát không lưu và được xác định rơi tại khu vực giáp ranh giữa Hải Phòng và Quảng Ninh. Ngoài phi công thì 4 nạn nhân là người thân quen trong 1 gia đình ở Đà Nẵng.
Sau 2 ngày tìm kiếm, ngày 07/4, thi thể cả 5 nạn nhân đã được đưa lên bờ, bàn giao cho gia đình lo hậu sự.
