CEO của Tesla, Elon Musk, vừa xác nhận rằng ông đã có buổi làm việc với Apple, rất có thể hai hãng công nghệ này sẽ hợp tác với nhau để sản xuất iCar, một trong những giấc mơ của Steve Jobs trong những ngày cuối đời.
Xuất hiện trên Bloomberg TV vài ngày trước, Musk khẳng định Tesla "đã có cuộc trò chuyện với Apple". Ông từ chối giải thích chi tiết cuộc trò chuyện, nhưng cho biết việc Apple mua lại Tesla là "rất khó" xảy ra vì nó sẽ thay đổi mục tiêu xây dựng chiếc ô tô điện tốt nhất của Tesla.
Tuy nhiên, các nhà quan sát thấy rằng nếu hai hãng này hợp tác họ sẽ có một số lợi ích. Khi nhu cầu về smartphone và tablet đang bắt đầu bão hòa, Apple đang chú ý đến việc phát triển các ngành công nghiệp có thể sinh lời, và thị trường xe hơi thông minh đang phát triển nhanh chóng phù hợp với mục tiêu của Apple trên nhiều khía cạnh.
Người tiêu dùng có muốn một chiếc iCar?
Một chiếc ô tô do Apple thiết kế, được sản xuất dưới thương hiệu Tesla có thể hấp dẫn những người không quan tâm nhiều tới xe nhưng lại yêu thích những sản phẩm của Apple. Và Tesla, sẽ được lợi rất nhiều từ thương hiệu và tiềm lực tài chính của Apple.
Thời điểm cũng cực kỳ hoàn hảo, ngành công nghiệp xe hơi đã sắp gián đoạn. Và Tesla cũng làm câm lặng những hoài nghi với việc đánh bại các hãng xe nổi tiếng và mô hình đại lý xe cũ kỹ bằng một phương pháp không chính thống là bán xe tại các trung tâm mua sắm. Các cửa hàng bán xe của Tesla được thiết kế theo kiểu "phòng trưng bày" chứ không theo phong cách showroom truyền thống, và đôi khi những "phòng trưng bày" của Tesla nằm ngay bên cạnh Apple Store.
Google, đối thủ của Apple, cũng đã xâm nhập vào ngành công nghiệp ô tô với công nghệ tự lái của hãng và đang cố gắng cho ra mắt ô tô tự lái do chính Google sản xuất. Kể từ khi gã khổng lồ tìm kiếm tiết lộ rằng xe hơi được trang bị công nghệ tự lái của hãng đã đi được quãng đường 241.400km, nhiều hãng xe hơi cũng đã đẩy nhanh các chương trình ô tô tự lái của riêng họ.
Mẫu xe hơi Model S của Tesla hiện đang bán chạy hơn các xe hơi sang trọng tại các thị trường cao cấp, các hãng xe hơi trên thị trường đang ngày càng cảm nhận rõ sự đe dọa tới từ thung lung Silicon này. Mục tiêu tiếp theo của Tesla là cho ra mắt một mẫu xe hơi chủ đạo mới, giá thấp hơn. Một mình Tesla với viễn cảnh không chỉ tạo ra một loại xe hơi EV mới mà còn cả cơ sở hạ tầng, các trạm sạc hỗ trợ cho nó đã khiến các hãng xe hơi truyền thống lo lắng thì chắc chắn liên minh Apple-Tesla sẽ còn khiến họ mất ăn mất ngủ.
Nhà phân tích Bill Kreher nói với Chronicle rằng, "Apple đang ngày càng phụ thuộc vào các sản phẩm mới để tiếp cận sự phát triển vượt quá tầm nhìn" của Steve Jobs. "Họ cần một sáng tạo lớn", ông nhận định.
