Một chủ xe Toyota Land Cruiser khá chịu chơi khi vừa mua xe về đã mang ra xưởng thay toàn bộ bodykit và độ ống xả mới. Chiếc xe mới ra biển và lăn bánh vỏn vẹn 300 km.
Gói độ của Land Cruiser này là MTR. Bộ bodykit được đặt về từ Nga. Cái tên MTR còn khá xa lạ tại thị trường Việt Nam.
Bộ bodykit này giúp chiếc SUV hầm hố hơn với phần cản trước góc cạnh. Hãng độ bổ sung 2 dãy LED 2 bên, phía trên đèn sương mù. Bộ cản còn được bổ sung khe hút gió nhằm tăng tính khí động học cho xe.
Lưới tản nhiệt loại mới. Đuôi xe cũng cơ bắp hơn với hốc ống xả cỡ lớn cùng những khe khếch tán gió đặt chính giữa. 4 ống xả đặt đối xứng 2 bên tôn lên sự bề thế cho chiếc Land Cruiser.
Chiếc xe nguyên bản vừa mua.
Và sau khi được độ lại.
Chiếc xe hầm hố hơn với bộ bodykit.
Đuôi xe cũng góc cạnh không kém.
Hệ thống ống xả được làm lại cầu kỳ.
Phía bên ngoài là chụp xả kích thước lớn.
Chủ xe chỉ chọn thay bodykit chứ không độ vành. Bộ vành hiện vẫn là loại nguyên bản. Động cơ cũng không được can thiệp mà chỉ có hệ thống ống xả mới giúp mang đến âm thanh phấn khích hơn. Máy V8 dung tích 4,6 lít cho công suất 304 mã lực và mô-men 439 Nm, kết hợp số tự động cấp.
Chi phí độ chiếc xe này là khoảng 200 triệu đồng. Bodykit là bản dành cho thị trường châu Âu và được nhập từ Nga. Giá một chiếc Land Cruiser chính hãng hiện nay là xấp xỉ 4 tỷ đồng. Chi phí lăn bánh một chiếc lên tới khoảng 4,5 tỷ đồng.