Một nhiếp ảnh gia tham dự buổi bay thử nghiệm máy bay huấn luyện 2 chỗ ngồi Yak-152 mà Nga đang hoàn thiện, đã ghi lại những bức hình cho thấy chiếc máy bay mẫu đầu tiên (số series sản xuất là 0001) đã chính thức được sơn phủ toàn bộ và mang phù hiệu của Không quân Nga.
Chiếc Yak-152 này mang số hiệu trên thân là 01 được sản xuất bởi Nhà máy Chế tạo máy bay Irkutsk của Tập đoàn Irkut (Nga) và đã bay thử lần đầu vào ngày 29/09/2016, nhưng một thời gian rất dài sau đó mặc dù bay liên tục nhưng nó chưa được sơn phủ đầy đủ.
Là dòng máy bay huấn luyện 2 chỗ ngồi thế hệ mới được phát triển bởi Văn phòng thiết kế A.S. Yakovlev, (một thành viên của Tập đoàn Irkut, Nga), Yak-152 được kỳ vọng sẽ là ứng viên thay thế hoàn hảo cho những máy bay Yak-52 đưa vào biên chế từ hàng chục năm trước.
Được biết, tính tới thời điểm này, đã có ít nhất 4 chiếc Yak-152 (mẫu thử) đã được Nhà máy Chế tạo máy bay Irkutsk xuất xưởng, trong đó 2 chiếc phục vụ bay thử nghiệm (số series sản xuất 0001 và 0002), 1 chiếc thử nghiệm tĩnh ở mặt đất (số series sản xuất 0003) và chiếc còn lại thử nghiệm sức bền (số series sản xuất 0004).
Được biết, các máy bay huấn luyện Yak-152 của Nga sẽ sử dụng động cơ diesel 4 thì RED A03T V12 do công ty RED Aircraft GmbH (Đức) sản xuất.
Một trong 2 chiếc Yak-152 bay thử nghiệm nhưng chưa được sơn phủ.
Vào tháng 3 năm nay, Thứ trưởng Bộ Quốc phòng Nga, ông Yury Borisov đã khẳng định hợp đồng cung cấp 3 chiếc Yak-152 đầu tiên đã được ký với Nhà máy Chế tạo máy bay Irkutsk. Trước đó (09/2015), cũng chính ông Yuri Borisov cho biết Không quân Nga có kế hoạch đặt mua tới 150 chiếc máy bay loại này.
Yak-152 được kỳ vọng rất lớn để thay thế dòng máy bay huấn luyện Yak-52 bởi nó được ứng dụng nhiều công nghệ mới và tương thích cho việc đào tạo phi công quân sự sơ cấp, giúp họ có thể tiến thẳng sang chuyển loại qua những máy bay chiến đấu thế hệ 4 trở lên mà không mất quá nhiều công sức đào tạo lại.