Theo Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam Nguyễn Văn Huyện, hôm nay (10/7) Tổng cục ĐBVN sẽ chính thức ký văn bản chuyển tên trạm thu giá sử dụng dịch vụ đường bộ thành trạm thu phí sử dụng đường bộ tại các trạm BOT.
Sau khi ban hành văn bản, Tổng cục ĐBVN sẽ yêu cầu chủ đầu tư các dự án BOT đường bộ đổi tên thành trạm thu phí.
Tổng cục ĐBVN chính thức ký văn bản chuyển tên trạm thu giá sử dụng dịch vụ đường bộ thành trạm thu phí sử dụng đường bộ tại các trạm BOT.
Trước đó, Tổng cục ĐBVN có văn bản đề xuất với Bộ GTVT về đổi tên gọi trạm thu giá dịch vụ sử dụng đường bộ thành trạm thu phí sử dụng dịch vụ đường bộ nhằm "thống nhất tên gọi phù hợp, đơn giản, dễ hiểu, được người dân, DN đồng tình chấp thuận".
Theo Tổng cục ĐBVN, tên gọi "trạm thu phí" ở đây được hiểu là nơi thu tiền dịch vụ sử dụng đường bộ các dự án đầu tư xây dựng đường bộ để kinh doanh được điều hành theo luật Giá.
Trước đó, tại buổi trả lời chất vấn trực tiếp trước QH tại kỳ họp thứ 5, Quốc hội khóa XIV ngày 4/6, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể cho biết, tiếp thu ý kiến của cử tri, chỉ đạo của Thủ tướng, Bộ GTVT vận tải đã chỉ đạo rà soát và hiện nay đang trình với Chính phủ thay đổi tên gọi trạm thu phí BOT bằng một tên mới phù hợp với luật và các yêu cầu.
"Chúng tôi rất cám ơn dư luận xã hội, đại biểu Quốc hội đã hết sức quan tâm trong thời gian vừa qua và chúng tôi cũng khẳng định sớm báo cáo Chính phủ để có tên mới phù hợp với thực tiễn", ông Thể nói.
Về vấn đề này, Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Thị Kim Ngân cho rằng, Bộ GTVT không cần nghiên cứu thêm. "Tôi thấy cứ trả về tên cũ là được, bây giờ đợi trình Chính phủ thì lâu lắm. Cái tên cũ thì cứ lấy lại thôi", Chủ tịch Quốc hội nói.
Trong phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 5, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đã yêu cầu Bộ GTVT không sử dụng tên gọi "Trạm thu giá".
Theo thống kê, hiện cả nước có 88 trạm thu phí BOT, trong đó Bộ GTVT quản lý 73 trạm (56 trạm đang thu phí, 17 trạm chưa thu); 15 trạm (11 trạm đang thu phí và 4 trạm chưa thu) do UBND các tỉnh quản lý./.