cầu Cát Lái

Sau khi cân nhắc, Việt Nam sẽ chưa xây hầm vượt sông thứ hai

Chi phí hầm dìm có thể lên đến 33.000 tỷ đồng.

Sẽ xây cầu 19.000 tỷ đồng thay hầm vượt sông nối 2 tỉnh thành ở vùng giàu nhất Việt Nam, vì sao?

Một tỉnh quyết định chọn phương án làm cầu với chi phí khoảng 19.000 tỷ đồng thay vì hầm vượt sông.

Việt Nam sẽ có hầm vượt sông thứ hai, chi phí 10.000 tỷ đồng?

Trong khi đó, hầm vượt sông Sài Gòn (hầm Thủ Thiêm) tại TP HCM là hầm vượt sông đầu tiên tại Việt Nam.

Khu vực sẽ xây cầu kết nối TP.HCM với huyện có nhiều khu công nghiệp nhất Việt Nam, loạt dự án bất động sản tỷ USD hưởng lợi

Mới đây, Thành phố Hồ Chí Minh và tỉnh Đồng Nai đã thống nhất làm cầu Cát Lái nối từ Thành phố Hồ Chí Minh qua huyện Nhơn Trạch, Đồng Nai sau 24 năm lên kế hoạch.

Thông tin mới nhất về dự án cầu Cát Lái

Cầu Cát Lái là cây cầu kết nối giữa Tp.Thủ Đức (Tp.HCM) với Nhơn Trạch (Đồng Nai) được người dân hai bên mong đợi suốt nhiều năm qua.

Mệt mỏi khi qua phà Cát Lái

Theo phản ánh của bạn đọc Báo SGGP, gần đây, phà Cát Lái (nối TP Thủ Đức, TPHCM với huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai) thường xuyên xảy ra ùn ứ vào giờ cao điểm, ngày cuối tuần và dịp lễ, tết. Trong khi đó, dự án xây dựng cầu Cát Lái đã có nhưng vẫn chưa triển khai. Vậy làm sao để phà Cát Lái thoát cảnh ùn ứ?