Chiều 6-9, tại TP Quy Nhơn, Ban Tuyên giáo Tỉnh ủy Bình Định đã phối hợp với Sở Thông tin - Truyền thông và Hội Nhà báo Việt Nam tỉnh Bình Định tổ chức hội nghị giao ban báo chí tháng 9-2022.
Học viên học giấy phép lái xe hạng C tại một khóa đào tạo của Trung tâm
Tại hội nghị, đại diện Ban Tuyên giáo Tỉnh ủy Bình Định cho biết liên quan đến loạt bài điều tra " Cắt xén hàng tỉ đồng của học viên lái ô tô" phản ánh về việc Trung tâm Đào tạo nghiệp vụ giao thông vận tải Bình Định (viết tắt là Trung tâm; trụ sở ở TP Quy Nhơn) đăng trên Báo Người Lao Động, Thường trực Tỉnh ủy đã có văn bản chỉ đạo Ban Cán sự Đảng UBND tỉnh Bình Định giải quyết. Qua đó, báo cáo cho Thường trực Tỉnh ủy Bình Định trước ngày 9-9-2022.
Liên quan đến vụ việc trên, UBND tỉnh Bình Định cũng đã có văn bản giao Sở Giao thông vận tải (GTVT) chủ trì, phối hợp với các đơn vị liên quan tiến hành xác minh, báo cáo nội dung Báo Người Lao Động phản ánh về việc Trung tâm cắt xén số km thực hành lái ôtô của học viên, qua đó "rút ruột" với số tiền lên đến hàng tỉ đồng. Trên cơ sở đó, yêu cầu Sở GTVT báo cáo về UBND tỉnh Bình Định trước ngày 5-9-2022.
Trong một diễn biến khác, nguồn tin riêng của phóng viên cho biết đến sáng 6-9, UBND tỉnh Bình Định vẫn chưa nhận được báo cáo của Sở GTVT về những nội dung mà Báo Người Lao Động phản ánh về việc cắt xén hàng tỉ đồng giờ thực hành lái ôtô của học viên tại Trung tâm.
Học viên thực hành trên xe sát hạch tại Trung tâm trước lúc thi chính thức
Như đã thông tin, năm 2009, ông Chung Thành Ngà được bổ nhiệm giữ chức vụ Giám đốc Trung tâm. Sau đó không lâu, Trung tâm triển khai việc "cắt xén" giờ thực hành lái ôtô của học viên.
Năm 2012, Thanh tra tỉnh Bình Định đã có kết luận trong quãng thời gian từ năm 2010 - 2012, Trung tâm cắt xén gần 4,3 triệu km thực hành lái xe của hàng ngàn học viên với số tiền lên đến gần 11 tỉ đồng. Với sai phạm này, ông Ngà bị kỷ luật với hình thức khiển trách.
Đến giai đoạn năm 2018-2019, Trung tâm tiếp tục tái diễn việc cắt xén giờ thực hành lái xe ô tô của học viên cho đến nay. Theo tìm hiểu của phóng viên, ước tính mỗi năm học viên học và nâng cấp GPLX ôtô bị Trung tâm "rút ruột" với số tiền lên đến hàng tỉ đồng từ việc cắt xén giờ thực hành lái xe.
Ngoài ra, theo một lãnh đạo Sở Nội vụ tỉnh Bình Định, việc ông Ngà giữ chức vụ Giám đốc Trung tâm trong 13 năm liên tiếp (từ 2009 đến nay) là trái với quy định hiện hành. Cụ thể, công chức, viên chức không được giữ chức vụ lãnh đạo, quản lý quá 2 nhiệm kỳ liên tiếp ở một địa phương, cơ quan. Như vậy, việc Sở GTVT tỉnh Bình Định bổ nhiệm ông Ngà giữ chức vụ Giám đốc Trung tâm trong 3 nhiệm kỳ liên tiếp với thời hạn 13 năm là trái với quy định hiện hành.