Dự án tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên (hay còn gọi Dự án nâng cấp Quốc lộ 19) đi qua 2 tỉnh Bình Định, Gia Lai, tổng mức đầu tư hơn 3.654 tỷ đồng. Dự án do Ban Quản lý dự án 2, Bộ Giao thông Vận tải (nay là Bộ Xây dựng) làm đại diện chủ đầu tư. (Trong ảnh là Quốc lộ 19, đoạn qua huyện Tây Sơn, tỉnh Bình Định vừa được nâng cấp, mở rộng).
Hiện dự án này đã thi công gần hoàn thiện và đang ở những công đoạn cuối cùng trước khi nghiệm thu, bàn giao khai thác. Thế nhưng, một số đoạn qua huyện Tây Sơn, tỉnh Bình Định, mặt đường đã hư hỏng, xuất hiện nhiều ổ gà tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. (Trong ảnh là Cầu Ba La, đoạn qua huyện Tây Sơn được đầu tư xây mới tạo thuận lợi để các phương tiện lưu thông).
Một khúc cua ở đèo An Khê ta luy quá cao
Xe cộ qua lại các vị trí đang thi công.
Xe cộ qua đèo An Khê, đoạn qua huyện Tây Sơn, tỉnh Bình Định.
Một số hạng mục vẫn chưa hoàn thành.
Xe cộ phải giảm tốc khi qua những đoạn đường hư hỏng.
Sử dụng mặt đường để thi công các tấm bê tông.
Nhà thầu đúc bê tông ngay trên mặt đường gây mất an toàn giao thông.
Một khúc cua trên đèo An Khê.
Đá dăm bong tróc ra khỏi phần nhựa đường.
Hàng loạt ổ gà ở gần một khúc cua trên đèo An Khê, đoạn qua huyện Tây Sơn, tỉnh Bình Định.
Mặt đường xuất hiện ổ gà
Nhựa đường bong tróc, nứt lún.
Ổ gà ngay trên mặt đường, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
