Cận cảnh Porsche 911 GT3 RS hàng hiếm, giá 14 tỷ đồng ở Hà Nội

Hoàng Linh |

Giá của Porsche 911 GT3 RS hàng hiếm là 13.950.000.000 đồng, bao gồm thuế nhập khẩu, thuế tiêu thụ đặc biệt và thuế giá trị gia tăng. Đây là chiếc 911 GT3 RS duy nhất ở Việt Nam sở hữu màu xanh cốm nổi bật.

Thiết kế tinh xảo bởi Porsche Design với số lượng giới hạn toàn cầu chỉ 911 chiếc, Porsche 911 GT3 RS hàng hiếm đã về Việt Nam từ khoảng cuối tháng 2 và chính thức trình làng.

Đây là chiếc 911 GT3 RS duy nhất ở Việt Nam sở hữu màu xanh cốm độc nhất vô nhị, với nhiều tùy chọn đắt tiền nhất ở Việt Nam.

Porsche Việt Nam phân phối 911 GT3 RS 2019 chính hãng với giá niêm yết 13.950.000.000 đồng, bao gồm thuế nhập khẩu, thuế tiêu thụ đặc biệt và thuế giá trị gia tăng. Tuy nhiên, giá xe có thể tăng lên nếu khách hàng mua thêm các tùy chọn hay gói phụ kiện bổ sung.

Đơn cử như tùy chọn bộ phanh gốm carbon với kẹp phanh màu vàng trị giá 697,4 triệu đồng, đắt ngang ngửa giá trị một chiếc xe hạng trung mua mới.

Cận cảnh Porsche 911 GT3 RS hàng hiếm, giá 14 tỷ đồng ở Hà Nội - Ảnh 1.

Chiếc 911 GT3 RS 2019 phiên bản giới hạn với màu cốm nổi bật được nhập khẩu về Việt Nam.

911 GT3 RS với hệ thống khung gầm mang công nghệ của xe đua thể thao và động cơ nạp khí tự nhiên có vòng tua cao, dung tích 4,0 lít, công suất 383 kW (520 mã lực).

Phiên bản xe thể thao hiệu suất cao này được phát triển dựa trên mẫu xe 911 GT3, mẫu xe được tinh chỉnh tối ưu hơn nhằm kết hợp giữa động cơ hiệu suất cao và việc thiết lập hộp số thể thao được trang bị chức năng đánh lái trục sau nhằm đạt tính năng lái năng động và độ chính xác tối đa.

Sức mạnh của 911 GT3 RS 2019 đến từ động cơ nạp khí tự nhiên 6 xy-lanh, dung tích 4,0 lít, kết hợp với hộp số PDK 7 cấp được tinh chỉnh chuyên biệt. Phiên bản 911 GT3 RS tăng tốc từ 0 đến 100 km/giờ trong 3,2 giây, tốc độ tối đa đạt 312 km/giờ.

Cận cảnh Porsche 911 GT3 RS hàng hiếm, giá 14 tỷ đồng ở Hà Nội - Ảnh 2.

911 GT3 RS đời 2019 có mức tiêu hao nhiên liệu trung bình là 12,8 lít/100 km.

Phong cách xe đua được khắc họa đậm nét trong khoang nội thất với ghế xe đua được chế tạo từ carbon giúp hỗ trợ an toàn cả 2 bên trong các tình huống lái xe ở chế độ năng động cấp độ cao.

Chiếc GT3 RS có mâm xe 20 inch trọng lượng nhẹ cùng lốp xe thể thao được phát triển mới có kích thước 265/35 tại trục trước tăng cường tính linh hoạt và độ phản hồi của vô-lăng, trong khi đó mâm xe 21 inch có kích thước 325/30 tại trục sau giúp tăng cường độ ma sát.

Như trên các phiên bản xe thể thao GT hiện tại khác, gói Clubsport có thể được trang bị trên 911 GT3 RS mà không tính phí. Gói này bao gồm thanh bảo vệ khi lật, bình chữa cháy dạng cơ, trang bị công tắc ngắt nguồn ắc-quy và đai an toàn sáu điểm.

Một số hình ảnh chiếc GT3 RS:

Cận cảnh Porsche 911 GT3 RS hàng hiếm, giá 14 tỷ đồng ở Hà Nội - Ảnh 3.

911 GT3 RS sử dụng vô lăng thể thao bọc da lộn Alcantara.

Cận cảnh Porsche 911 GT3 RS hàng hiếm, giá 14 tỷ đồng ở Hà Nội - Ảnh 4.

Ghế xe đua được được chế tạo từ sợi carbon và bọc da với hai màu 2 màu xanh - đen.

Cận cảnh Porsche 911 GT3 RS hàng hiếm, giá 14 tỷ đồng ở Hà Nội - Ảnh 5.

Porsche 911 GT3 RS có bộ mâm bằng hợp kim nguyên khối trọng lượng nhẹ, đường kính 20 inch tại trục trước và 21 inch tại trục sau.

Cận cảnh Porsche 911 GT3 RS hàng hiếm, giá 14 tỷ đồng ở Hà Nội - Ảnh 6.

Với cấu hình nhẹ nhất, gói Weissach trang bị các chi tiết bằng carbon cho hệ thống khung gầm, nội thất và ngoại thất, cùng tùy chọn mâm xe bằng ma-giê, giảm trọng lượng của mẫu xe 911 GT3 RS xuống còn 1.430 kg.

Cận cảnh Porsche 911 GT3 RS hàng hiếm, giá 14 tỷ đồng ở Hà Nội - Ảnh 7.

Hệ thống ống xả kép.

Cận cảnh Porsche 911 GT3 RS hàng hiếm, giá 14 tỷ đồng ở Hà Nội - Ảnh 8.

Mức bảo hành của xe là 4 năm, gồm 3 năm từ nhà sản xuất và 1 năm gia hạn bảo hành tại Việt Nam.

Đường dây nóng: 0943 113 999

Soha
Báo lỗi cho Soha

*Vui lòng nhập đủ thông tin email hoặc số điện thoại