“Nếu tôi tìm ra bất kỳ công ty nào trong số đó đang làm ăn với chúng tôi, tôi sẽ kiến nghị mạnh mẽ việc kết thúc quan hệ với công ty đó”, Ngoại trưởng Philippines Teodoro Locsin nói trong cuộc phỏng vấn CNN.
Ngày 26/8, chính quyền Mỹ thông báo việc đưa 24 công ty Trung Quốc tham gia hoạt động xây đảo nhân tạo và quân sự hóa trên biển Đông vào danh sách trừng phạt, cấm họ mua các sản phẩm và công nghệ Mỹ. Danh sách đó bao gồm các công ty con của tập đoàn Xây dựng truyền thông Trung Quốc (CCCC), hãng đang có hợp đồng xây dựng một sân bay ở phía nam thủ đô Manila của Philippines.
“Nếu họ liên quan theo bất kỳ cách nào đến hoạt động bồi đắp thì việc kết thúc bất kỳ hợp đồng nào với họ sẽ là điều hợp lý với chúng tôi”, ông Locsin nói, nhưng cũng thừa nhận những công ty đó có thể kiện lại.
CCCC đang hiện diện rộng khắp từ Sri Lanka đến Philippines. Dự án tuyến đường sắt ven biển phía đông của Malaysia trị giá 10,5 tỷ USD, dự án thành phố cảng Colombo của Sri Lanka trị giá 1,4 tỷ USD và một dự án sân bay mới trị giá 10 tỷ USD ở Philippines là những dự án lớn ở nước ngoài mà CCCC đang thực hiện.
CCCC hiện diện sâu rộng trong các nền kinh tế châu Á một phần vì công ty này tham gia sáng kiến Vành đai Con đường - một chương trình phát triển hạ tầng trị giá nhiều tỷ đô la của Bắc Kinh.