Trong buổi đại hội cổ đông thường niên của công ty tập đoàn Gelex, ông Lương Thanh Tùng, Phó chủ tịch Hội đồng quản trị (HĐQT) của công ty này đã chia sẻ về việc nhà sản xuất xe điện lớn nhất Trung Quốc - BYD Auto - đã chốt cho thuê lô đất 100 ha trong khu công nghiệp Phú Hà (Phú Thọ) của Viglacera (công ty con của Gelex) để chuẩn bị xây dựng nhà máy.
Một mẫu xe BYD được đăng ký kiểu dáng công nghiệp tại Việt Nam trước đây. TGPT
Trước đó, hai bên đã có quá trình đàm phán tương đối dài để đi đến quyết định thuê đất cuối cùng. Tuy nhiên, do vấn đề thị trường đối với xe điện đang chững lại nên việc khởi công xây nhà máy vẫn chưa được BYD thực hiện và cả hai bên vẫn đang chờ thời điểm thích hợp để triển khai.
Vào tháng 1/2023, Reuters đã từng tiết lộ về việc BYD có kế hoạch xây dựng nhà máy tại Việt Nam để sản xuất phụ tùng ô tô nhằm giảm sự phụ thuộc vào công ty tại Trung Quốc và mở rộng chuỗi cung ứng tại Đông Nam Á cũng như trên toàn cầu. Thông tin từ một nhà thầu xây dựng cho thấy dự án nhà máy sản xuất xe điện BYD đã được đơn vị này tiếp nhận.
Phối cảnh dự án nhà máy BYD được một đơn vị xây dựng đăng tải trước đây. TGPT
Đến tháng 5/2023, trong chuyến đến thăm và tìm hiểu thị trường Việt Nam, chủ tịch của BYD Auto - ông Wang Chuanfu (Vương Truyền Phúc) tiết lộ hãng xe này sẽ mở rộng đầu tư sản xuất và lắp ráp xe điện tại Việt Nam và hy vọng sẽ được tạo điều kiện để nhanh chóng hoàn thiện các thủ tục đầu tư.
Tuy nhiên, đầu năm 2024, thông tin BYD quyết định mở nhà máy thứ hai ở Đông Nam Á (sau Thái Lan) tại Indonesia đã khiến nhiều người dự đoán về việc nhà sản xuất ô tô lớn nhất Trung Quốc thay đổi quyết định xây dựng nhà máy tại Việt Nam.
Hiện BYD đang có một nhà máy lắp ráp máy tính bảng iPad cho Apple tại tỉnh Phú Thọ với mức đầu tư khoảng 270 triệu USD, có mặt từ tháng 6/2022.
Theo Thế Giới Phương Tiện