Sáng 26-10, trao đổi với Pháp Luật TP.HCM, một lãnh đạo UBND tỉnh Bình Định cho hay đã nhận thông tin dừng thu phí tại trạm thu phí BOT Bắc Bình Định trên quốc lộ 1 đặt tại xã Hoài Đức, huyện Hoài Nhơn (Bình Định).
Trước đó, chiều 25-10, Tổng cục Đường bộ Việt Nam (Bộ GTVT) có công văn hỏa tốc giao Cục Quản lý đường bộ III chủ trì phối hợp các cơ quan chức năng dừng thu phí dự án nâng cấp mở rộng quốc lộ 1 đoạn phía bắc tỉnh Bình Định kể từ 10 giờ ngày 29-10 cho đến khi nhà đầu tư hoàn thành việc sửa chữa, khắc phục theo đúng biên bản hiện trường ngày 18-10.
Công văn hỏa tốc này được gửi đến UBND tỉnh Bình Định, Cục Quản lý đường bộ III, Công ty CP BOT Bắc Bình Định, Công an tỉnh Bình Định và các đơn vị liên quan.
Theo Tổng cục Đường bộ Việt Nam, quyết định trên được đưa ra sau khi cơ quan này nhận được báo cáo của Cục Quản lý đường bộ III về tình hình hư hỏng tại dự án BOT nâng cấp mở rộng quốc lộ 1 qua tỉnh Bình Định.
Tuy nhiên, đến nay chủ đầu tư vẫn chưa hoàn thành việc sửa chữa hư hỏng mặt đường, trên tuyến còn nhiều vị trí hư hỏng nặng gây mất an toàn giao thông.
Cục Quản lý đường bộ III cùng các cơ quan chức năng đã nhiều lần đôn đốc nhưng nhà đầu tư BOT vẫn chưa khắc phục các tồn tại, ảnh hưởng đến chất lượng khai thác của dự án.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam giao Cục Quản lý đường bộ III theo dõi, báo cáo; đến khi nhà đầu tư ВОТ hoàn thành việc khắc phục mới kiến nghị Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho thu phí trở lại.
Quốc lộ 1 đoạn qua tỉnh Bình Định càng sửa càng hỏng. Ảnh: TẤN LỘC
Trước đó, ngay từ tháng 11-2015, báo Pháp Luật TP.HCM đã có nhiều bài phản ánh tình trạng hư hỏng trên quốc lộ 1 mở rộng đoạn qua tỉnh Bình Định. Khi đó, đoạn dường chỉ vừa thông xe đưa vào sử dụng được một tháng.
Thời gian qua, báo Pháp Luật TP.HCM cũng có nhiều bài phản ánh tình trạng càng sửa càng hỏng nặng trên quốc lộ 1 đoạn qua tỉnh Bình Định.
Chỉ mới ba năm sau khi đưa vào sử dụng, phần lớn các đoạn quốc lộ 1 đoạn qua tỉnh Bình Định đã bị hư hỏng nghiêm trọng.
Ở nhiều đoạn phía bắc tỉnh Bình Định, các nhà thầu càng sửa lại càng hỏng nặng. Đầu tháng 10-2018, chỉ sau vài cơn mưa đầu mùa, mặt đường nhiều đoạn quốc lộ 1 qua tỉnh Bình Định đã hư hỏng với dày đặc ổ gà, ổ voi đọng nước.
Thời gian qua người dân, chính quyền tỉnh Bình Định rất bức xúc trước tình trạng trên.
Tháng 4-2018, Cục Quản lý đường bộ III cũng đã kiến nghị Tổng cục Đường bộ Việt Nam dừng thu phí đối với dự án BOT Bắc Bình Định .
Nguyên nhân nhà đầu tư dự án là Công ty CP BOT Bắc Bình Định chưa thực hiện sửa chữa, khắc phục các hư hỏng, tồn tại theo yêu cầu của Tổng cục Đường bộ Việt Nam.
Dự án BOT nâng cấp mở rộng quốc lộ 1 đoạn phía bắc tỉnh Bình Định dài 28,6 km qua địa bàn các xã Hoài Châu Bắc, Hoài Đức thuộc huyện Hoài Nhơn. Dự án này có tổng mức đầu tư hơn 1.785 tỉ đồng, giá trị quyết toán 1.455 tỉ đồng, hoàn thành ngày 30-5-2016, thời gian thu phí hoàn vốn là 20 năm 5 tháng. Dự án trên do liên danh Công ty CP Tư vấn Đầu tư xây dựng Bắc Ái, Tổng công ty Thành An- Công ty TNHH MTV, Công ty CP Đầu tư - phát triển Long Trung Sơn, Công ty CP Đầu tư xây dựng Vinaconex- PVC làm nhà đầu tư. |