Để tạo sức hút, cạnh tranh trong cuộc đua giành doanh số ở giai đoạn thị trường đang "nguội lạnh" như hiện nay, nhiều mẫu ô tô lắp ráp trong nước vốn thu hút khách, đồng thời đang được hưởng ưu đãi từ chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ vẫn được nhà sản xuất, đại lý phân phối giảm giá bán để tạo sức hút cạnh tranh trong cuộc chạy đua doanh số. Cụ thể, dù luôn là ba mẫu sedan hạng B bán chạy nhất thị trường trong các tháng, nhưng các mẫu xe Hyundai Accent, Honda City, Toyota Vios hiện cũng đang nằm trong danh sách giảm giá kích cầu của các hãng và đại lý.
Theo đánh giá của VAMA, sau Quý I và II năm 2023, cả Hyundai Accent, Honda City, Toyota Vios đều xếp ở Top đầu trong cuộc đua tranh doanh số sedan hạng B. Tuy nhiên, so với cùng kỳ năm ngoái, lượng tiêu thụ của cả 3 mẫu Sedan này đều sụt giảm.
Trong đó, Hyundai Accent đang dẫn đầu với 8.827 xe, Toyota Vios xếp thứ 2 với 5.696 xe và Honda City xếp thứ 3 với 5.648 xe. Với khoảng cách không quá xa này thì cả 3 mẫu sedan hạng B này đều có cơ hội giành ngôi vương trong bảng xếp hạng xe bán chạy nhất thị trường Việt Nam năm 2023 trong phân khúc. Nên để có thể chạy đua doanh số, cả 3 mẫu xe này đều được các hãng, đại lý tung ra nhiều chương trình giảm giá, ưu đãi để kích cầu tiêu dùng.
Cụ thể, trong tháng 9/2023, Toyota Vios đang được hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ cho khách hàng khi mua các phiên bản Vios E MT, Vios E CVT và Vios G nhưng không quá 30 triệu đồng. Kết hợp cùng ưu đãi lệ phí trước bạ của Chính phủ, mức giảm chi phí lăn bánh cao nhất trong tháng 9 khoảng hơn 50 triệu đồng. Hiện Toyota Vios có giá từ 479 - 592 triệu đồng (tùy phiên bản).
Tương tự Vios của Toyota, mẫu xe đối thủ có sức cạnh tranh không kém cạnh là Honda City cũng có mức ưu đãi khủng. Trong tháng 9/2023, Honda City thuộc các phiên bản L, G được Honda Việt Nam áp dụng chính sách hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ (trừ bản RS), cộng với 50% chính sách hỗ trợ lệ phí trước bạ từ Chính phủ. Điều này đồng nghĩa với việc khách hàng mua Honda City phiên bản L, G thời điểm này gần như không phải đóng chi phí lệ phí trước bạ.
Hiện tại hai phiên bản này của Honda City có giá lần lượt là 559 và 589 triệu đồng. Theo chính sách ưu đãi này, khách hàng có thể tiết kiệm được khoảng 56 - 60 triệu đồng khi mua xe và ra biển. Không những vậy, một số đại lý Honda cũng dành tặng khách hàng mua xe các gói phụ kiện kèm theo xe. Khuyến mại của Honda City sẽ được kéo dài hết tháng 9 năm nay.
Không để thua các đối thủ và tạo đà trong cuộc chạy đua giành ngôi vị số 1 về doanh số trong cùng phân khúc, các đại lý Hyundai cũng tung ra các chính sách ưu đãi kích cầu. Ngoài chính sách ưu đãi 50% lệ phí trước bạ của Chính phủ đối với các xe lắp ráp trong nước thì Accent không có chính sách hỗ trợ lệ phí bạ như Honda và Toyota.
Tuy nhiên, các đại lý Hyundai cũng đang tung chiêu, triển khai chương trình giảm giá từ 25 - 30 triệu đồng cho khách mua Hyundai Accent (tùy từng phiên bản sẽ có mức ưu đãi khác nhau). Giá bán thực tế Hyundai Accent hiện chỉ ở mức 400 - 510 triệu đồng.
Hiện tại khách hàng mua Toyota Vios, Honda City, Hyundai Accent đều được hưởng chính sách ưu đãi kép từ nhà nước và từ nhà phân phối. Hiện tại trong cuộc đua cân sức cân tài này lợi thế đang có phần nghiêng về Hyundai Accent (với doanh số bán hàng là 8.827 xe trong 7 tháng của năm 2023). Nhưng với kết quả này chưa thể đưa ra kết luận về vị trí đứng đầu trên đường đua này, hai mẫu xe cùng hạng là Toyota Vios, Honda City cũng đang tìm cách "dọn đường" để có những bước bức phá ngoạn mục trong chặng về đích những tháng cuối năm.
Kẻ bán nhiều hơn người mua
Tuy được ưu đãi, giảm giá liên tục nhưng thực tế cho thấy lượng khách tìm đến các showroom để mau xe trong thời điểm hiện tại khá vắng.
Theo anh Nguyễn Tuấn Anh (một nhân viên kinh doanh của đại lý Hyundai tại Hà Nội) cho biết, dù liên tục giảm giá, nhưng lượng khách đến mua xe, đặt cọc không có mấy. Doanh số liên tục giảm sút, người bán nhiều khi còn đông hơn người mua trong các showroom hiện nay.
"Hiện tại đang trong tháng Ngâu (tháng 7 âm lịch) nên theo quan niệm của nhiều người Việt họ kiêng mua sắm các tài sản có giá trị do đó lượng khách đã ít thì nay còn ít hơn. Mỗi ngày được vài người tới xem nhưng đặt cọc mua xe thì không có. Nhiều lúc tôi còn định chuyển nghề vì thu nhập không đủ chi phí hàng tháng" - anh Tuấn Anh chia sẻ.
Cũng giống như anh Tuấn Anh, chị Kim Oanh (nhân viên kinh doanh của đại lý Honda) cho biết, chưa năm nào thị trường ô tô lại ảm đạm như khoảng thời gian này. Kinh tế khó khăn nên người dân thắt chặt chi tiêu, hạn chế mua sắm các tài sản có giá trị như ô tô đã ảnh hưởng rất lớn đến việc kinh doanh xe. Nếu như mọi năm, chỉ có khuyến mại nhiều vào tháng Ngâu thì năm nay nhiều mẫu xe được ưu đãi từ đầu năm nhưng doanh số vẫn thấp.
"Hàng năm thì dù vào tháng Ngâu vẫn bán được do có khuyến mại, ưu đãi, nhưng năm nay thì quá chậm" - chị Oanh bày tỏ.
Theo báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), doanh số bán hàng của các thành viên đạt 24.687 xe, tăng 4% so với tháng 6/2023 giảm 18 % so với Tháng 7/2022.
Còn nếu tính thêm TC Group (đơn vị phân phối xe Hyundai tại Việt Nam)đạt 4.035 xe, VinFast bán ra 3.042 xe, thì doanh số toàn thị trường ô tô Việt trong tháng 7 đạt 31.764 xe; giảm 299 xe so với tháng 6/2023 (32.063 xe).
Nếu tính từ đầu năm đến hết tháng 7/2023, doanh số các thành viên VAMA đạt 162.014 xe, giảm 30% so với 2022 (232.093 xe). Trong đó, xe du lịch đạt, 119.498 xe, xe thương mại đạt 41.169 xe và xe chuyên dụng 1.347 xe.
Trong đó doanh số bán hàng của xe lắp ráp trong nước giảm 34% trong khi xe nhập khẩu giảm 25% so với cùng kì năm ngoái.