Động cơ BMW 3.0L diesel tăng áp tứ sẽ chính thức biến mất từ tháng 9 trở đi với hai lời chia tay sau cuối là X5 và X7 Final Edition.
Dù mang ý nghĩa trọng đại nhưng thực tế phiên bản Final Edition không mang tới quá nhiều khác biệt so với phiên bản thường. Dẫu vậy, những đại gia Việt khó lòng có thể chạm tay tới 2 mẫu SUV đặc biệt này vì xe chỉ được bán duy nhất tại… quốc gia Đông Âu Romania.
Thềm cửa có logo Final Edition cùng dàn trang bị cao cấp chẳng hạn đèn pha LED, công nghệ bán tự lái, màn HUD, dàn loa Harman Kardon, kính cửa sổ cách âm, ốp Craffted Clarity là phần lớn những thay đổi còn lại.
Động cơ 3.0L I-6 tăng áp tứ trên X5/X7 Final Edition cho công suất 394 mã lực, mô-men xoắn 760 Nm. Thông số này giúp chiếc X5 tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 5,2 giây trong khi X7 nặng hơn nên đành chấp nhận thua người em 0,2 giây. Tốc độ tối đa cả 2 chiếc SUV được giới hạn điện tử ở ngưỡng 250 km/h.
Theo chuẩn WLTP mới được áp dụng tại châu Âu trong 2 năm nay, X5 M50d Final Edition có mức tiêu thụ nhiên liệu là 8,3 lít/100 km, xả thải CO2 218g/km. Các thông số trên trên X7 M50d Final Edition là 9 lít/100 km và 235 g/km.