Một chiếc BMW 528i đời 2010 được rao bán trên thị trường xe cũ với giá 399 triệu đồng. Con số này khiến nhiều người cảm thấy lăn tăn về chất lượng xe. Không lâu sau đó, chủ nhân bài đăng sửa lại thông tin để tránh sự hiểu lầm.
Thông tin và giá bán chiếc BMW 528i được người bán chia sẻ trên mạng xã hội.
Trên thị trường xe cũ, BMW 528i đời 2010 đang được rao bán khoảng 480-530 triệu đồng. Như vậy, chiếc 528i đề cập trong bài viết có mức giá sang tay thấp hơn đáng kể.
Người bán chia sẻ rằng, xe hoạt động bình thường, không bị lỗi, người mua có thể kiểm tra xe thoải mái. Còn lý do chiếc BMW 528i có giá hời như vậy là bởi: "Mùa này bán 4xx, 5xx triệu đồng thì khi nào mới bán được. Mình quay đầu cho khách, nhưng cảm thấy chắc ôm lâu, không hứng thú nên bán rẻ". Có thể thấy, nguyên nhân chính là do thị trường xe hiện nay đang ảm đạm, bao gồm cả thị trường xe mới và xe cũ.
Nhất là sau ngày 1/7, kết hợp với chính sách giảm lệ phí trước bạ, hàng loạt xe mới lắp ráp trong nước sẽ có mức giá lăn bánh giảm đáng kể. Thị trường xe cũ vì thế sẽ thêm yếu tố cạnh tranh. Theo giới thạo tin, các xe cũ thường được mua về với tiền vay nên việc để thời gian tồn kho lâu sẽ tăng tiền lãi, tạo áp lực tài chính cho người thu mua xe cũ.
Trái ngược với ý kiến xe bị lỗi nên giá hời, không ít người cho rằng với mức giá gần 400 triệu đồng cho BMW 528i là hời, dễ tiếp cận để trải nghiệm và mức giá phù hợp với hoàn cảnh thị trường hiện nay.
Chiếc xe này có ngoại thất sơn màu bạc. Màu sơn vẫn khá bóng bẩy, chóa đèn pha vẫn trong, chưa có dấu hiệu ố vàng. Bên trong nội thất bọc da màu bạc chủ đạo. Ghế ngồi xuất hiện những vết nhăn nhưng chưa hư hỏng nặng. Tuy nhiên, màu sắc của ghế đã có độ ngả màu sau khoảng 13 năm xuất xưởng. Chủ nhân tương lai có thể cân nhắc việc "spa" nội thất hoặc bọc chất liệu da mới với chi phí vài triệu tới hàng chục triệu đồng.
Trang bị tiện nghi đáng chú ý bên trong khoang cabin của chiếc BMW 528i 2012 này gồm vô lăng 3 chấu tích hợp một số phím điều khiển nhanh. Màn hình giải trí tích hợp camera lùi, AM/FM, USB, AUX... Phía dưới còn có thêm màn hình LCD cỡ nhỏ hiển thị nhiệt độ, điều hòa 2 vùng tự động, phanh tay điện tử...
Chiếc BMW 528i trong bài viết sử dụng động cơ I6, dung tích 3.0L, công suất cực đại 255 mã lực và 310 Nm mô-men xoắn. Đi kèm là hộp số tự động 8 cấp.
