Tờ Business Insider (BI) ngày 7/4 đưa tin, một đoạn video đang được chia sẻ trên mạng xã hội X, gắn logo của Lữ đoàn cơ giới số 63 của Ukraine, dường như cho thấy một chiếc xe chiến đấu bọc thép (AFV), được gọi là "Ladoga", bị máy bay không người lái nhắm mục tiêu để tiêu diệt.
Video đang được chia sẻ trên mạng xã hội X được cho là một chiếc xe chiến đấu bọc thép Ladoga bị máy bay không người lái nhắm mục tiêu để tiêu diệt.
BI không thể xác minh về tính xác thực của video, nhưng tài khoản AFV Certification - một tài khoản mạng xã hội theo dõi xe bọc thép của Nga - đã xác nhận với BI rằng họ tin chiếc xe được nhìn thấy trong video này là một chiếc Ladoga.
Chủ tài khoản AFV Certification nói với BI rằng, thực sự "cực kỳ ngạc nhiên" khi nhìn thấy chiếc xe này ngoài thực địa, đồng thời lưu ý rằng bản thân chưa nhìn thấy bất kỳ bức ảnh hoặc tài liệu nào về việc chiếc xe rời khỏi nơi cất giấu, điều này có thể cho thấy nó đã được chuyển đi "ở một mức độ bí mật nào đó".
Theo AFV Certification, Ladoga được cho là phương tiện vận chuyển cho giới tinh hoa chính trị Liên Xô trong trường hợp xảy ra một cuộc tấn công hạt nhân tiềm tàng. Vai trò này đã khiến Lagoda được đặt biệt danh là "Xe tăng ngày tận thế".
Ladoga kết hợp vỏ bọc thép, khung gầm xe tăng T-80 với động cơ tua bin khí có công suất 1.250 mã lực.
Chủ tài khoản AFV Certification nhận định, "ống xả hướng về phía sau" của chiếc xe xuất hiện trong video đã cho thấy chiếc xe "chắc chắn là phương tiện sử dụng khung gầm T-80".
Theo AFV Certification, phương tiện này được thử nghiệm trên thực địa lần đầu tiên sau thảm họa hạt nhân Chernobyl vào tháng 4/1986, khi nó thực hiện nhiệm vụ "trinh sát hóa học" trong khu vực.
Hình ảnh nội thất của một chiếc Ladoga cho thấy những chiếc ghế thoải mái, bàn và màn hình. Theo AFV Certification, Ladoga cũng có hệ thống thông gió, kho chứa thực phẩm và nước uống đủ dùng cho các thành viên trên xe trong vòng 48 giờ.
Theo tờ Telegraph (Anh), có thông tin cho rằng chỉ có bốn hoặc năm chiếc Ladoga từng được sản xuất.
Nhiều chuyên gia nhận định: Sự xuất hiện của Ladoga trên chiến trường hiện đại phần nào phản ánh thực trạng cạn kiệt xe tăng và xe bọc thép dự trữ của Nga trong cuộc xung đột tại Ukraine.
Bastian Giegerich - Tổng giám đốc Viện nghiên cứu Chiến lược Quốc tế (IISS) – vào tháng 2/2024 đã nhận định rằng, Nga có thể đã mất hơn 3.000 xe tăng kể từ khi cuộc xung đột bắt đầu.
Giegerich nói: "So sánh điều đó, tổn thất về xe tăng trên chiến trường của Nga đã lớn hơn số lượng mà họ có khi phát động chiến dịch quân sự đặc biệt vào năm 2022".
Theo các chuyên gia, Nga đã buộc phải chuyển sang sử dụng các mẫu xe cũ từ thời Liên Xô - cũng như có các lựa chọn thay thế đáng ngạc nhiên như xe golf của Trung Quốc - để bù đắp cho những tổn thất của mình.
Tuy nhiên, Nga vẫn duy trì lợi thế đáng kể so với Ukraine về đạn dược và nguồn cung cấp thiết bị, Bộ Quốc phòng Anh cho biết trong một báo cáo về cuộc xung đột vào tuần trước.
Theo Bộ Quốc phòng Anh, Nga có thể sẽ tuyển thêm 30.000 quân mỗi tháng, đồng thời nói thêm rằng "rất có khả năng" nước này sẽ tiếp tục tấn công Ukraine và chấp nhận tổn thất.