bảo trì đường bộ

‘Chiến thần lấp đường’ tự động đầu tiên trên thế giới chuẩn bị ra mắt, có khả năng bịt vết nứt, lấp ổ gà ‘nhanh như gió’, hứa hẹn thay đổi toàn bộ hoạt động bảo trì đường bộ toàn cầu

Công nghệ mới này có thể giúp giảm đáng kể 90% chi phí so với các phương pháp bảo trì đường bộ truyền thống và tăng tốc độ xử lý lên 70%.

Robot chống ổ gà tự động đầu tiên trên thế giới

ARRES Prevent, một cỗ máy robot tiên tiến với AI có thể phát hiện và lấp đầy các vết nứt, ổ gà trên đường một cách tự động.

Giáo sư Mỹ: Dù cả thế giới ngưng ăn thịt cũng không giúp được gì cho Trái đất đâu

Thậm chí, mọi chuyện có thể tệ hơn nữa cơ. Bởi lẽ, bấy lâu nay chúng ta đã nhầm về tác động của ngành chăn nuôi đến môi trường.

Hyundai Accent 425 triệu bán chạy 1,6 nghìn chiếc/tháng: Giá lăn bánh bao nhiêu tiền?

Với mức giá khởi điểm chỉ từ 425 triệu đồng cùng nhiều tiện ích, để lăn bánh Hyundai Accent, người dùng Việt phải chi tổng bao nhiêu tiền?

Để lăn bánh, chiếc ô tô rẻ nhất Việt Nam cần mất bao nhiêu chi phí?

Giá bán của nhà sản xuất cho mẫu ô tô này khá thấp, tuy nhiên, để lăn bánh, chiếc xe ô tô này còn phải chịu nhiều khoản thuế, phí.

“Là Bộ trưởng Bộ GTVT, nhưng tôi đi chưa thấy con đường nào hài lòng”

Đó là nhận xét của Tư lệnh ngành GTVT tại cuộc họp Tổng kết Tổng cục Đường bộ Việt Nam năm 2017, khi đánh giá về công tác bảo trì đường bộ.

Gần 30.000 tỷ tiền phí trong 5 năm: Có đủ để sửa đường?

Theo tổng kết của Bộ GTVT, sau 5 năm thu phí đường bộ, tổng số tiền mà các chủ phương tiện đóng góp để “sửa đường” lên tới gần 30.000 tỷ đồng. Tuy nhiên, số tiền này có đủ để dùng?

Dàn máy khủng 80 tỷ đồng làm đường ở Hà Nội có gì đặc biệt?

Lớp nhựa đường sẽ được bóc và tái chế ngay trên dàn máy hiện đại này, rồi trải lại chính ở đoạn đường vừa bóc đó. Chỉ 4 giờ sau, đường có thể lưu thông bình thường.

Xem dàn máy 80 tỷ hiện đại nhất VN làm đường Hà Nội

Dàn máy tái chế nguội trị giá hơn 80 tỷ đồng, được đánh giá là hiện đại nhất Việt Nam đã bóc và trải lớp nhựa đầu tiên trên đường Yên Phụ (Hà Nội).

TP.HCM vẫn thu phí xe máy từ tháng 7

Đại diện UBND TP.HCM cho biết TP.HCM phải chấp hành nghị định về thu phí bảo trì đường bộ đối với môtô, xe máy. Việc chuẩn bị cơ bản hoàn tất để triển khai công tác thu trong tháng 7.

Phí đường bộ đối với xe máy: Thu 0 đồng cũng chẳng đơn giản

Việc thu hay không thu phí bảo trì đường bộ đối với xe máy đến nay vẫn chưa ngã ngũ. Trong 63 tỉnh thành, hiện hầu hết đã triển khai thu loại phí này, duy chỉ TP.HCM thì chưa và chuẩn bị thu.