Lốp xe còn tốt khi khả năng bám đường của lốp cao, xe chưa qua thay hay vá lốp trước đó, xe không giảm hiệu suất khi phanh và cảm nhận được độ êm khi lái. Nếu kiểm tra định kỳ mà lốp không mòn, méo, nứt hay phồng và xe thường di chuyển trong điều kiện đường êm, không sỏi đá, gập ghềnh thì chủ xe có thể yên tâm chưa đến thời điểm phải thay lốp.
Lái xe phải thường xuyên kiểm tra để biết khi nào nên thay lốp hoặc vá lốp xe. (Ảnh minh họa)
Tuổi thọ của lốp xe
Trước hết, lốp xe bị mòn hoặc hư hỏng sẽ ảnh hưởng đến khả năng phản ứng của xe, đặc biệt là với các mẫu xe cũ. Chẳng hạn như việc điều khiển, xử lý và phanh xe sẽ không được như ý. Sử dụng lốp xe mòn càng lâu thì rủi ro mất an toàn càng cao, thậm chí còn ảnh hưởng đến sự an toàn của những phương tiện khác di chuyển xung quanh bạn.
Đến thời kỳ thay lốp, chủ xe nên nhờ chuyên gia đánh giá xem có cần thay lốp hay không. Xe sử dụng sau 5 năm phải tiến hành kiểm tra ít nhất mỗi năm một lần.
Mỗi loại lốp sẽ có hạn sử dụng khác nhau. Một số nhà sản xuất có thời hạn bảo hành lên tới 130.000 km hoặc hơn.
Nếu sau 10 năm kể từ ngày sản xuất mà xe vẫn chưa được thay lốp, các nhà sản xuất khuyên người sử dụng nên làm ngay điều này dù chúng vẫn còn sử dụng được hay chưa mòn đến chỉ số mài mòn.
Lốp xe là bộ phận ảnh hưởng quan trọng đến độ an toàn khi lái xe. (Ảnh minh họa)
Khi nào nên thay lốp ô tô?
Có nhiều dấu hiệu và cách xác định thời điểm nên thay lốp xe, dưới đây là một số dấu hiệu cho thấy đã đến lúc tài xế cần làm việc này.
Quan sát bằng mắt
Nếu ô tô có những dấu hiệu như nắp van lốp bị hư hại, gai lốp bị mòn không đều, chỉ còn rất ít, không sắc nét, gai lốp chỉ còn khoảng 1.6 - 3mm chứng tỏ lốp xe đã mòn và cần phải thay. Một số lốp ô tô có gờ báo mòn nhỏ nằm giữa các rãnh lốp, khi các gờ này bị lộ ra ngoài thì cũng đã đến thời điểm thay lốp mới.
Hông lốp là nơi chịu áp lực lớn khi toàn bộ khối lượng xe ép xuống mặt đường và hơi được đẩy sang hai bên bánh xe. Nếu hông lốp bị thủng hoặc bị va chạm mạnh, xuất hiện vết cắt, xước do tiếp xúc với mặt đường lâu ngày thì lốp cần được thay hoặc vá đúng cách trước khi những vết thủng, cắt sâu hơn.
Nếu lốp xe bị phồng, bong tróc, biến dạng thì nghĩa là đã có sự biến đổi cấu trúc bên trong. Hoặc nếu lốp xuất hiện bất kỹ lỗ thủng nào có đường kính khoảng 6mm và phần tanh lốp tiếp xúc với mâm xe bị hỏng, biến dạng thì chủ xe cần thay lốp nhanh chóng để tránh nổ lốp trong khi lái xe.
Dựa vào thời gian, khí hậu
Tuổi thọ của lốp xe ô tô thường là 5 năm nên sau 5 năm, chủ xe nên thay và kiểm tra mỗi năm một lần. Trường hợp xe đã gần 10 năm dù xe vẫn còn di chuyển tốt và lốp xe chưa có dấu hiệu hư hại hay gai lốp chưa mòn đến vạch chỉ thị độ mòn gai thì vẫn nên kiểm tra vì lốp có thể gặp một số vấn đề về lão hóa hoặc cấu trúc mà nhìn bên ngoài bằng mắt thường sẽ khó nhận ra.
Xe thường di chuyển trong khí hậu khắc nghiệt: nắng gắt, mưa ẩm, nhiệt độ mặt đường và không khí luôn cao hay có tuyết, băng thì chủ xe cần lưu tâm việc thay lốp vì lốp thường xuyên tiếp xúc với dầu, mỡ, hóa chất dễ gây hư mòn cao su.
Cảm nhận của người lái
Khi đang lái xe mà phát hiện tiếng ồn hay độ rung của vô lăng một cách bất thường, xe chạy không êm thì nên nghĩ ngay đến tình trạng hư hỏng hoặc lốp xe bị thủng, cần đến gara gần nhất để vá hoặc thay lốp mới.
Đo bằng dụng cụ
Một cách khác là chủ xe dựa vào dụng cụ chuyên đo độ sâu gai lốp, nếu độ sâu hoa lốp dưới 3mm thì cũng đã đến lúc cần đến một chiếc lốp xe mới.
