Tư lệnh Không quân Hoàng gia Australia Leo Davies khẳng định, kết quả này phản ánh trình độ của lực lượng không quân Australia sau một thời gian ngắn huấn luyện đã làm chủ được khí tài.
Chương trình IOC kiểm tra khả năng ban đầu trong hoạt động tác chiến và đảm bảo hậu cần, kỹ thuật của một phi đội thực hiện nhiệm vụ. Không quân Hoàng gia Australia nhận chiếc EA-18G Growler đầu tiên vào tháng 3-2017.
Máy bay EA-18G Growler là một phiên bản của máy bay tiêm kích F/A-18 Super Hornet. Máy bay bắt đầu sản xuất vào năm 2007 và đưa vào hoạt động từ cuối năm 2009 để thay thế Northrop Grumman EA-6B Prowler trong Hải quân Mỹ từ những năm đầu 1970.
Máy bay EA-18G Growler trang bị các hệ thống gây nhiễu chiến thuật AN/ALQ-99 và AN/ALQ-218 cùng nhiều thiết bị điện tử tân tiến.
Ngoài ra, nó còn có khả năng trang bị tên lửa không đối không AIM-9 Sidewinder hoặc AIM-120 AMRAAM và tên lửa chống bức xạ AGM-88 HARM hoặc các dòng bom dẫn đường hiện đại. Chính vì vậy, máy bay EA-18G Growler được coi là mẫu máy bay công-thủ toàn diện.
Nhờ được phát triển từ máy bay F/A-18 Super Hornet nên máy bay tác chiến điện tử EA-18G Growler sở hữu nhiều tính năng vượt trội như tốc độ tối đa 1.900km/h, tầm hoạt động 2.300km, có nhiều mấu treo, hình dáng khí động, khả năng cơ động cao...
Năm 2013, Australia ký hợp đồng mua 12 máy bay F/A-18E/F Super Hornet và 12 biến thể EA-18G Growler trị giá 3,7 tỷ USD. Thương vụ này đã hoàn tất vào tháng 7-2017.
Trong số 12 máy bay EA-18G Growler, Không quân Hoàng gia Australia hiện chỉ còn 11 chiếc bởi 1 chiếc bị nạn tại Mỹ vào cuối tháng 1-2018.
Hiện lực lượng này đang có 2 lựa chọn để bù đắp cho khoảng trống của chiếc EA-18G Growler thứ 12: một là cải tiến từ một máy bay F/A-18E trong biên chế, hai là đặt mua mới.
Được biết, Australia là quốc gia duy nhất ngoài Mỹ đang sở hữu EA-18G Growler. Gần đây xuất hiện thêm thông tin Ba Lan sẽ là khách hàng tiếp theo mua máy bay EA-18G Growler. Tuy nhiên, số lượng máy bay cụ thể và giá trị hợp đồng sẽ được hai bên thảo luận trong thời gian tới.