[ẢNH] Thăm nhà máy chế tạo "Thợ săn đêm" của Nga

Nhà máy chế tạo máy bay số 168 được thành lập vào năm 1939 với mục đích cho ra lò các loại máy bay dân sự và quân sự. Sau đó, nhà máy được chuyển đổi thành nơi chế tạo trực thăng hàng loạt.

Dòng trực thăng được chế tạo loạt đầu tiên của nhà máy là loại Mi-1. Đến năm 1956, nhà máy bắt đầu chế tạo trực thăng vận tải hạng nặng Mi-6. Ngày nay, Rostvertol chế tạo trực thăng cho cả khách hàng trong nước và nước ngoài. Sản phẩm trực thăng của nhà máy đã có mặt tại hơn 30 quốc gia trên thế giới.

Viện 7 thuộc nhà máy trực thăng Mi Moscow là một trong những thành phần tham gia quá trình phát triển tại Rostvertol. Bộ phận này tham gia vào quá trình thiết kế, hỗ trợ và hiện đại hóa thiết bị hàng không.

Bộ phận chế tạo khung thân máy bay. Quy trình thiết kế 1 chiếc trực thăng chia ra nhiều bộ phận khác nhau gồm: khung thân, thiết bị của trực thăng, động cơ, thiết bị liên lạc, vũ khí.

Phân xưởng lắp ráp tổng đoạn, trong hình ta có thể thấy các loại trực thăng như: Mi-28N, Mi-35M và Mi-26T.

Lắp đặt trục cánh quạt của 1 chiếc Mi-28NE.

Buồng lái của trực thăng vũ trang Mi-28NE.