Bấm còi xe ầm ĩ khi gặp phải cảnh ùn tắc giao thông có lẽ là một trong những hành vi vô nghĩa nhất mà các tài xế thường làm mỗi lần họ bị chôn chân một chỗ trên đường. Nó không những không giúp họ và chiếc xe nhúc nhích lên phía trước mà còn tạo nên một bức tường âm thanh ồn ào, gây hại cho cả sức khỏe thể chất và tinh thần của chính người tham gia giao thông cũng như xung quanh.
Trong nỗ lực nhằm khắc phục tình hình này, các cảnh sát trong thành phố Mumbai, Ấn Độ đã nghĩ ra một ý tưởng độc đáo nhằm buộc các tài xế suy nghĩ kỹ hơn mỗi khi định bấm còi: các tài xế sẽ phải chờ đèn đỏ lâu hơn nếu liên tục bấm còi xe.
Ùn tắc giao thông và tiếng còi xe là một trong những điều kinh hoàng nhất tại Mumbai, Ấn Độ.
Được đặt tên "đèn giao thông trừng phạt" (punishing signal), đây là các đèn giao thông thông được gắn kèm với máy đo tiếng ồn. Khi máy đo tiếng ồn nhận ra cường độ âm thanh lớn hơn 85 decibel (tương đương tiếng ồn cạnh máy cắt gỗ, cũng là ngưỡng nguy hiểm đối với tai người), đồng hồ đếm ngược của đèn đỏ sẽ reset trở lại 90 giây, làm những người đang chờ đèn đỏ phải chờ lâu hơn nữa.
Từ cuối năm ngoái, thành phố này đã bắt đầu lắp đặt những chiếc "đèn giao thông trừng phạt" này tại các ngã tư đông đúc nhất của Mumbai. Thậm chí cảnh sát tại địa phương, những người mô tả Mumbai như "kinh đô của những chiếc còi trên thế giới", còn làm cả một khẩu hiệu ngắn gọn, dễ nhớ, dễ hiểu, cho sáng kiến của mình: "Honk more, wait more" (Càng còi, càng đợi).
Đoạn video dưới đây cho thấy cách hoạt động của loại đèn giao thông độc đáo này đã thu hút hơn 3 triệu lượt xem và nhận được 89.000 like từ khi cảnh sát Mumbai đăng tải nó lên Twitter từ một tuần trước. Nó cho thấy cảnh các tài xế kinh ngạc khi nhận ra điều gì đang xảy ra và cuối cùng dừng bấm còi. Đoạn video kết thúc bằng dòng thông báo: "Cứ bấm còi thỏa thích … nếu bạn không ngại chờ đợi."
Mumbai thử nghiệm đèn giao thông trừng phạt để giảm tiềng ồn từ còi xe.
Theo bảng xếp hạng chỉ số giao thông TomTom Traffic Index vào năm 2019, Mumbai hiện đứng thứ 4 trong số các thành phố tắc nghẽn nhất thế giới, trong khi Bengaluru, cũng của Ấn Độ, đang đứng đầu. Manila của Philippines hiện đứng thứ hai trên toàn cầu trong khi thủ đô Bogota của Columbia đứng thứ ba. Với nạn tắc đường và tiếng ồn khủng khiếp mà nó mang lại, dễ hiểu vì sao cảnh sát Mumbai đang thử nghiệm biện pháp độc đáo này.
Cho dù mới chỉ được thử nghiệm, nhưng rất có thể đèn giao thông đặc biệt này sẽ được lắp đặt phổ biến tại Mumbai cũng như các thành phố khác của Ấn Độ khi nó chứng tỏ được mức độ hiệu quả của mình trong việc giảm ô nhiễm tiếng ồn.
Tham khảo Digital Trends