Nga đang mở rộng khả năng sản xuất phương tiện hàng không thay thế nhập khẩu - các chương trình tương ứng đang tích cực được triển khai và sẽ mang lại kết quả trong tương lai gần.
Do vậy Tập đoàn Rostec tuyên bố bắt đầu sản xuất hàng loạt máy bay chở khách MS-21 từ năm 2025.
Theo người đứng đầu Tập đoàn công nghệ nhà nước - ông Sergei Chemezov mới đây đã thu hút sự chú ý khi tuyên bố sẽ sản xuất hàng loạt máy bay Sukhoi Superjet từ linh kiện nội địa vào năm 2026.
Trước đây, Chính phủ Nga đã thông qua các chương trình mở rộng sản xuất phi cơ dân dụng cũng như động cơ và phụ tùng cho chúng.
Thủ tướng Mikhail Mishustin lưu ý rằng khoảng 600 máy bay chở khách "hoàn toàn của Nga" sẽ được sản xuất trong vòng 6 năm tới.
Hàng không dân dụng Nga sẽ được bổ sung hàng loạt máy bay chở khách nội địa.
Một ngày trước đó, ông Konstantin Timofeev - Phó Tổng giám đốc Tập đoàn chế tạo máy bay thống nhất (UAC) kiêm Giám đốc điều hành Công ty Cổ phần Tupolev, đã thông báo với Phó Thủ tướng thứ nhất Denis Manturov một tin tức quan trọng.
Cụ thể, việc hiện đại hóa Nhà máy Hàng không Kazan sẽ hoàn thành vào năm 2026. Cơ sở vật chất và thiết bị được nâng cấp sẽ cho phép doanh nghiệp sản xuất khoảng hai chục máy bay chở khách Tu-214 mỗi năm.
Bên cạnh đó, ông Manturov cũng được giới thiệu một số loại máy bay lên thẳng do nhà máy trực thăng ở Kazan sản xuất. Công ty đang từng bước thay thế linh kiện nhập khẩu và có những bước đi thành công trong việc lắp ráp phương tiện trong nước.
Trường hợp điển hình chính là trực thăng Ansat được lắp động cơ VK-650V của Nga, và các bộ phận của hệ thống điều khiển cũng như lái tự động do nước ngoài chế tạo đã được thay thế.