Hình minh họa (nguồn ảnh: Giphy).
1/ Tại sao cửa sổ máy bay hình tròn?
Hình dạng cửa sổ máy bay rất quan trọng đối với sự an toàn của hành khách. Cửa sổ vuông rất nguy hiểm vì các góc vuông là điểm yếu của máy bay. Nó có thể bị nứt do áp suất không khí trên cao.
Ngược lại, các góc cửa sổ được bo tròn sẽ phân phối lực đều khắp, làm giảm nguy cơ cửa sổ bị vỡ. Chính vì thế, cửa sổ hình tròn không bị biến dạng do chênh lệch áp suất.
2/ Tại sao trên cửa sổ máy bay có lỗ tròn?
Mỗi cửa sổ trên máy bay gồm 3 tấm kính, bằng chất liệu acrylic. Trên tấm kính giữa có một lỗ tròn nhỏ, được gọi là "lỗ thở".
Máy bay càng lên cao thì áp suất càng giảm, nên máy bay phải chịu áp suất giữa bên trong và bên ngoài chênh lệch nhau rất nhiều.
Lỗ tròn trên tấm kính giữa giữ cân bằng áp suất giữa bên trong khoang hành khách và khoảng trống nằm giữa các tấm acrylic. Do đó, tấm kính ngoài cùng phải chịu áp suất nhiều nhất.
Nếu tấm kính ngoài cùng bị nứt vỡ thì tấm kính giữa sẽ đóng vai trò thay thế cho tấm ngoài. Cái lỗ nhỏ trên tấm giữa sẽ đưa luồng khí nhỏ đi qua, hệ thống cân bằng áp lực sẽ tự giải quyết những vấn đề phát sinh còn lại.
Đồng thời, lỗ nhỏ này cũng làm thoát hơi ẩm qua khe hở không khí, ngăn sương mù hoặc sương giá bám trên cửa sổ. Vì thế, mỗi lần máy bay bay qua đám mây thì cửa sổ máy bay không bị mờ đục.
3/ Tại sao trên cánh máy bay có đèn xanh đỏ?
Đèn xanh đỏ trên cánh máy bay được sử dụng để điều hướng máy bay. Đèn đỏ nằm ở cánh trái của máy bay và đèn xanh nằm ở cánh phải của máy bay. Nhờ đó mà mọi người nhận ra máy bay vào ban đêm. Đồng thời, đèn xanh đỏ cũng giúp cho phi công khác và đài kiểm soát không lưu biết máy bay đang di chuyển theo hướng nào.
Thêm nữa, đèn màu xanh và đỏ cũng giúp cho chúng ta quan sát ít bị nhầm lẫn giữa máy bay chở khách với các loại máy bay khác, như máy bay không người lái hoặc bóng bay.
4/ Tại sao chúng ta phải cúi gấp người xuống khi máy bay cất cánh và hạ cánh?
Chúng ta cần cúi gấp người xuống khi máy bay cất cánh và hạ cánh vì sự an toàn của bạn và hành khách khác. Nếu bạn để ghế ngả ra sau thì hành khách ngồi đằng sau sẽ khó đứng dậy chạy thoát thân trong trường hợp khẩn cấp.
Hơn nữa, người ngồi ghế ngả ra sau có nguy cơ bị chấn thương hơn, do máy bay có thể bị chao đảo khi tiếp đất khiến đầu bị ngả nghiêng làm đầu đập vào ghế trước mặt.
5/ Tại sao sau khi máy bay cất cánh, chúng ta cảm thấy như bị chìm xuống?
Khi máy bay ở trên không thì tỷ lệ gia tốc giảm đi làm cho chúng ta cảm thấy không trọng lượng hoặc như đang chìm xuống. Khi máy bay không lên cao thêm nữa thì cơ thể chúng ta vẫn như đang lên cao theo quán tính.
6/ Nếu chúng ta mở cửa sổ khi máy bay đang bay thì sao?
Chúng ta sẽ không thể mở được cửa sổ máy bay vì cửa được khóa cơ học do phi công điều khiển. Cửa sổ chỉ có thể mở được bằng tay khi máy bay đã hạ cánh và phi công ngừng kiểm soát máy bay.
7/ Tại sao thắt đai an toàn trên máy bay khác với trên ô tô?
Hai đầu đai an toàn cần được gắn cố định vào thứ gì đó thật chắc chắn. Nhưng lưng tựa của ghế máy bay không được chắc chắn như với ô tô nên hai đầu đai an toàn của máy bay được gắn vào hai bên dưới ghế ngồi cho chắc chắn, thay cho một đầu đai gắn rìa trên lưng ghế ngồi để quàng đai qua vai như trên ô tô.
Bù lại, khóa đai an toàn trên máy bay có đòn bẩy thay cho nút nhấn, làm cho đai lưng chắc chắn hơn và khóa khó vô tình bật ra, nhưng khóa dễ dàng mở ra trong trường hợp khẩn cấp.
8/ Tại sao trên máy bay lạnh lẽo?
Nhiệt độ trên máy bay thấp gây ra hiện tượng co giảm cơ – huyết ở cơ thể người. Tình trạng này kết hợp với không khí ấm có thể làm tăng nguy cơ ngất xỉu. Ngoài ra, hành khách cũng cảm thấy lạnh hơn nhiệt độ thực tế vì độ ẩm thấp.
9/ Tại sao thức ăn trên máy bay không ngon?
Thức ăn trên máy bay thường được chuẩn bị trước. Để thực phẩm không bị khô, tiếp viên cho vào đó rất nhiều chất lỏng, như nước sốt, khiến món ăn có vị lạ.
Hơn nữa, không khí khô trên máy bay hạn chế khứu giác của chúng ta cảm nhận mùi vị thức ăn. Hương vị ngọt và mặn bị nhạt đi do áp suất không khí thấp và tiếng ồn xung quanh.
Như vậy, có nghĩa là thức ăn trên máy bay cũng ngon như trên mặt đất, nhưng điều kiện trên không trung làm cho chúng ta cảm nhận khác đi.
10/ Tại sao trên máy bay thường phục vụ nước ép cà chua?
Việt hóa ảnh: Thu Hằng.
Trên máy bay, chúng ta uống đồ ngọt sẽ thấy nhạt đi do áp suất không khí thấp và vị umami tăng lên do tiếng ồn xung quanh. Vì thế, chúng ta thèm uống thứ gì đó mặn mặn như nước ép cà chua. Do áp suất trong khoang hành khách mà nước ép cà chua lại có vị ngọt.
Nguồn bài và ảnh: Bright Side